最近發現車子爬坡有點無力,油門拉轉反應變得很遲鈍
上個月騎車還沒有這種感覺
不知道是大彈簧軟掉還是開閉盤漏油還是扭力凸輪偷懶

我人加行李都在60公斤以下
目前是用10克普利珠配1500轉大彈簧(長),已經用超過1.5萬公里了
平路7000轉時速大概81km左右,爬坡轉速都很難上7000轉
我的設定兼顧市區通勤與爬坡動力(原廠設定根本不能爬坡)

有5期jets的車主可以分享一下傳動都怎麼配的嗎?
目前想換11克珠+更硬的短彈簧試試
或者是直接改輕量前組OR後組看看
文章關鍵字
會不會是 皮帶老化了 0.0
進氣沒改加大,爬坡要配重珠和硬彈簧

就16克珠搭2000轉大彈簧,大彈簧不能改短會無力

爬坡也是要變速的,輕珠不適合沒改進氣加大的車,一樣無力

爬坡和大逆風是差不多的,要配重珠和硬彈簧去克服阻力,重珠慣性好,大彈簧硬,讓重珠跑慢一點
ti-dego wrote:
目前想換11克珠+更硬的短彈簧試試

妳改這樣是無感的...
我建議你全9.5G + 2000轉以上的短彈簧試試
公式:馬力(hp)=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
7克加2400轉起步跳獨輪,時速上升很慢,超級耗油

重珠配重彈簧才會有力

重珠可是加速利器

騎長途,短途都很省油
呂罐頭 wrote:
妳改這樣是無感的..(恕刪)


我覺得用10克+1500轉短的轉速就快到要起飛了
變速跟不上沒辦法騎啦
jrc1234567 wrote:
會不會是 皮帶老化了(恕刪)


我也不確定,可是目前檢查是沒裂痕
hebe19920502 wrote:
7克加2400轉起步(恕刪)


大神級油耗,是many125嗎?
想問這樣改對皮帶會很傷嗎?
jets 4v前面用超過11克可能就會拖不太動
這台起步馬力真的太小
ti-dego wrote:
大神級油耗,是many125...(恕刪)
我是many110cc改16克珠,原廠是大彈簧1200轉硬度的,1500轉是,比原廠高300轉的轉速,起中尾都有了,1200轉是較省油,1500轉是適合起步要求的人,2000轉也是可以的


原廠many110cc老車尾速很難上,都卡在88-90km居多,都改16克就能上100km了,16克搭1500轉比較平均,1200轉太軟,2000轉太硬

機車就不要太要求加速了,起中尾還不是輸汽車1.6的很多

以前機車騎高轉速,3年內死四顆引擎

10吋規格改12吋也很有感,中尾速你會發現沒對手了,目前我對7-15克的珠沒興趣,以前就用過了,16克珠很好用,18克珠是我j bubu115cc在用的,慢慢騎輕油門0-50km加速,含氧和引擎根本像新的一樣看排氣檢驗就知了,我對機車的加速和尾速沒什麼興趣,汽車1.6就開過200km超級輕鬆的,原廠只有160-180km的實力,210km超密齒設定,引擎快操爛了油泥一堆,我朋友的車,鋁合金引擎早沖墊片了
ti-dego wrote:
最近發現車子爬坡有點(恕刪)
9克珠配1500轉原廠長度看看,你的車沒怠速閥不能改吧

j bubu115改個怠速閥直通,配原廠9克珠原廠1200轉大彈簧108mm,爬坡都嚇嚇叫了,沒改怠速閥直通會很無力要動傳動


大彈簧長度不要亂配,要配原廠一樣長的,太短無力,太長卡轉速
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