三陽GT125這陣子不知為何騎到極速就會頓?

小弟的車是7年左右的 三陽噴射GT125
這陣子不知為何騎到極速就會頓?大約95~96
頓了放油門,再繼續催到了95~96又頓一下
感覺速度也不會再上去了,也擔心太操勞他
已經有一個禮拜了,只要騎到極速就會這樣
不知道愛車的各位,是否也有過這樣的情形呢?
小弟目前機車里程大約4萬多公里
在2萬時做過一次噴射的保養
直至此都還未有再做過保養
僅一般的換機油、齒輪油、空濾
是不是我該再去做噴射的保養了呢?
先感謝各位車友的回覆感激不盡.
我的經驗,應該是點火系統。

(火星塞、火星塞帽蓋、高壓線圈.....)
tps跑掉或磨損了,大保養動過tps而跑掉機率大,大保養拆過tps是要插診斷電腦調整的。節氣門上的tps油門開度感知器。常大油門這tps阻值會磨損跑掉。

以前汽車有出tps省油加速器接到tps線阻上控制電壓值,只會搞壞tps和電腦,根本就省不到油,大油門還被鎖油量也沒省到油。


比我自製改裝省油還爛,大腳油門都能省油。

要省油從引擎溫度感知器或水溫感知器下手才是最有效的。


市區短程1_1.6km省到爆,最少都有省50趴的油。機車市區短程油耗28km/l,升到46km/l.


更簡單的省油改16克珠不就好了。
前陣子我也是遇到車速過80時就好像會頓了一下,後來繼續騎了幾週,再加速時,皮帶就斷了!
有檢查過皮帶嗎?沒有的話,建議也可以檢查一下是不是皮帶的問題。
boos8888 wrote:
小弟的車是7年左右的()


馬牌西門子系統?

四萬公里, 差不多了,

1. 節流閥
2. ECU
3.傳動, 至今有檢查過嗎
先把鑰匙轉到on, 但不要發動 , 觀察儀錶板有顆橘燈 ,亮起再熄滅後 ,是否有再持續閃滅閃滅
如果有, 記下他的閃滅頻率(幾長幾短), 坐墊下面桶子旁有故障對照可以比對.
保養一下吧,節流閥要洗,我是都自己洗
傳動也要昨天才把我家的GT150傳動大分解
加上用清潔劑把整個傳動內部洗得乾乾淨淨的
開閉盤也整個分解重新上油,原車到現在6.7萬公里了都沒保養過
裡面的油都變黑,加上有點固化,就重新上這一個

一整個滑順阿,皮帶檢查也沒事龜裂也沒有,因為幾千公里前我才換過而已
那個時候沒時間只好先換皮帶,加上風槍清一清,沒做得很仔細
至於如何保養節流閥,其實網路有教學真的很簡單,只要你有工具,花不到幾百可以用很久
在來就是會定期加油路,汽油精而已
hebe19920502 wrote:
tps跑掉或磨損了,(恕刪)


gt125是起步取向的10克珠,若真的照你改16克,恐怕起步會拖很大.....

普利珠在不更動大彈簧的前提下大約±1克就可以了,最多±2克

請不要把什麼車種都當成你寶貝的J-bubu來改好嗎?難怪每次回文都被一大堆人無視

(google過你的ID,真是戰績輝煌....)
七進七出修不完 wrote:
gt125是起步取向(恕刪)
j bubu是18克800轉大彈簧,你的車起步會快,那是你大彈簧都是長的1200轉以上,你的是原廠dio 1000轉長的嗎?

我的是95mm短的四圈800轉配18克珠,油門灌下去還不是能衝


many原廠7.5克改16克也沒問題啊,起步灌下去沒第一也有第2,改進氣加大不就更無敵嗎?


16克都拖不動了,代表你的車被你操到沒力了。


快去修你的車吧,賣來這唉唉叫砲人。不懂也不學,你只會來砲人而已。



看看我回文回什麼吧。


你還扯什麼起步16克會無力,我怎沒這問題,那是你車被你亂改無力好嗎?亂教加減1克,明明就是積碳了車無力了,2000km就可以積碳到車無力了,10000km更明顯,不然怎店家要你一萬大保,我改車都免大保,都沒這問題。起步都瞬間彈射出去。都不敢改7克珠1300轉many原廠大彈簧搭進氣加大,等於是改缸車的加速,0_60km彈到失控
hebe19920502 wrote:
j bubu是18克800...(恕刪)


我在版上幾乎沒談幾次我的車,您真會通靈知道我的車況.....

果然是在各論壇被炮到無棲身之所,只好到m01吹改Jbubu的高高手
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