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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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武神旋風腳

135分

樓主

武神旋風腳

個人積分：135分

文章編號：80470878

請問各位的JET SR後懸吊和煞車好用嗎？

8月幫老婆選了這台車，因為她工作近，所以到了12月才終於滿1000KM解禁速限。
有天需要去八里找朋友，跑了趟疏洪，我發現後避震太硬吃不了路面顛簸(負重我一人)，過彎超彈的。
還有煞車的部分，有人覺得煞停或減速的反應有點慢嗎？
有人有去改裝解決問題嗎？

2021-01-15 16:16 #1

文章關鍵字

JET SR

s8698tw

850分

2樓

個人積分：850分

文章編號：80472532

我覺得軟硬適中，硬度按照之前的經驗，大概騎快2000公里會比較準確，再說也有三段式軟硬可調。

108分

3樓

個人積分：108分

文章編號：80474320

武神旋風腳 wrote:
8月幫老婆選了這台車(恕刪)

後避震器的彈簧跟阻尼會隨著里程慢慢衰退騎個2000公里就不會那麼跳了。

煞停或減速的反應有點慢可以去換煞車皮，原廠煞車皮以耐用、環保為主相對的煞車力就沒那麼好。

如果樓主相當信任老婆的騎車技術，可以去改前對四、後小螃蟹卡鉗，煞車力跟煞車反應都是一等一，
如果是ABS車款改完要去測試一下ABS作動時間有沒有變。

武神旋風腳

135分

樓主

武神旋風腳

個人積分：135分

文章編號：80477051

shirayuki wrote:
後避震器的彈簧跟阻尼(恕刪)

謝謝白雪
煞車反應慢還是老婆和我提，要我佐證看看是不是他的幻覺。他騎車技術很好，也是比google地圖估計時間早到的那型。
煞車是ABS系統，我的狀況是還沒啟動ABS,就單純車陣中和他車保持距離等速做橫向位移，或是稍微警急的煞慢，感覺就是煞車滑滑的。
俺先去找煞車皮了。

mewair

176分

5樓

個人積分：176分

文章編號：80477471

現在新車的後避震,幾乎都是配硬的
除非選擇改裝品去做改善了
前後煞車,原廠來說...我是覺得有中上水準,我是騎5期JETS
以前騎FT5代,那個手感力道都不是很好,尤其是後碟部份
如果力道不夠,就先改來另吧

meayi

299分

6樓

個人積分：299分

文章編號：80487732

後剎車敏感度比較差，剎車感覺跟前剎差很多
所以前剎跟後剎要並用

但是新車引擎剎車很強，油一放減速很快。

還有一個缺點，低速徐行輕催油門，離合似乎有打滑現象，
這等我1300保養再問看看。

11分

7樓

個人積分：11分

文章編號：80788278

武神旋風腳 wrote:
8月幫老婆選了這台車...(恕刪)

本人也是Jet sr車主，我自己有更換CCD的前叉內管，因為當時覺得原廠在急煞的時候，內管會直接觸電，造成嚴重點頭。我自己有更換前後輪的全熱熔輪胎，但煞車這個部分，我自己之後會更換卡鉗碟盤，我個人覺得原廠的煞車，不夠靈敏

11分

8樓

個人積分：11分

文章編號：80788280

武神旋風腳 wrote:
8月幫老婆選了這台車...(恕刪)

本人也是Jet sr車主，我自己有更換CCD的前叉內管，因為當時覺得原廠在急煞的時候，內管會直接觸電，造成嚴重點頭。我自己有更換前後輪的全熱熔輪胎，但煞車這個部分，我自己之後會更換卡鉗碟盤，我個人覺得原廠的煞車，不夠靈敏

11分

9樓

個人積分：11分

文章編號：80788281

武神旋風腳 wrote:
8月幫老婆選了這台車...(恕刪)

本人也是Jet sr車主，我自己有更換CCD的前叉內管，因為當時覺得原廠在急煞的時候，內管會直接觸電，造成嚴重點頭。我自己有更換前後輪的全熱熔輪胎，但煞車這個部分，我自己之後會更換卡鉗碟盤，我個人覺得原廠的煞車，不夠靈敏

11分

10樓

個人積分：11分

文章編號：80788282

武神旋風腳 wrote:
8月幫老婆選了這台車...(恕刪)

本人也是Jet sr車主，我自己有更換CCD的前叉內管，因為當時覺得原廠在急煞的時候，內管會直接觸電，造成嚴重點頭。我自己有更換前後輪的全熱熔輪胎，但煞車這個部分，我自己之後會更換卡鉗碟盤，我個人覺得原廠的煞車，不夠靈敏

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