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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：80765543

機車卡鉗改裝

小弟我騎JET SR 最近有在考慮改裝卡鉗，目前是考慮 Brembo AK550 和 Brembo 黑底紅基本對四跟Goworks G1 CNC對四，可以給小弟多些意見嗎感謝🙏
已經有換過前後避震
以及前後全熱熔輪胎
煞車也是金屬油管

2021-02-12 13:35 #1

文章關鍵字

機車卡鉗

umax

26283分

2樓

個人積分：26283分

文章編號：80765811

JET SR ABS 七期

有ABS就別亂改了

且已經是雙碟，除非體重破百+雙載，不然不可能碟煞煞不住
改對四增加犁田而已

煞車皮換好一點，盤子有吃溝換掉，定期清洗盤子、煞車皮那邊充一洗下，把砂沖掉就可以回複煞車力，定時檢查更換煞車油，油管如果是橡膠的改換金屬管，你就會覺得差很多了，這樣才比較實在也比較不燒錢

愛機車大叔

233分

3樓

愛機車大叔

個人積分：233分

文章編號：80767448

1.Jet SR 有金屬油管，原則上會建議換Elig金屬燒結同等級的煞車皮為首選，效果大約是改裝卡鉗用原本附的煞車皮的一半，
2.如果卡鉗非換不可，Jet SR 總泵12.7mm, 基本對四活塞30/34,AK550 32,先前找車子壓一壓拉桿行程會不會過長，這個會因人而異。這三顆卡鉗我都不會選，因為以前我擁有過AK550配12.7mm總泵我覺得沒有30mm輻射對四好用，當然你如果想改直推AK是顆好卡鉗。

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：80767463

愛機車大叔 wrote:
1.Jet SR 有...(恕刪)

那你比較推薦哪一個卡鉗呢我只是門外漢

愛機車大叔

233分

5樓

愛機車大叔

個人積分：233分

文章編號：80767527

James Zheng wrote:
那你比較推薦哪一個卡(恕刪)

推30/30的輻射對四
1.Brembo M50（約11000，我現役卡鉗之一）
2.銨科(約4500）
3Triones B2(約10800，我覺得太貴）

17分

6樓

個人積分：17分

文章編號：80768706

James Zheng wrote:
小弟我騎JET SR...(恕刪)

Ak550蠻好用的，然後總泵也未必需要改，我自己六代勁戰abs原廠總泵推1098都沒覺得過軟。

然後卡鉗我只選brembo，台製或其他進口卡鉗在日後保養或二手價很難跟b牌相比。

愛機車大叔

233分

7樓

愛機車大叔

個人積分：233分

文章編號：80768847

Serenityuu wrote:
Ak550蠻好用的，(恕刪)

每個人習慣拉桿按壓的行程不同，選用的卡鉗活塞大小也因人而異。
勁戰是12.7mm 總泵， 1098是34mm對四
Jet SR 是12.7 mm，AK550是 32mm對四

家中的兩台車
1. 12.7mm總泵，M50 是30對四(以前裝AK550)
2. 14mm總泵，GP4RS(也是30對四）

樓主應該要自己找著自己的喜好，我不適應12.7mm配AK550,可是有一堆人適應的好好的,原本裝的那顆AK550也是賣給騎勁戰的人

17分

8樓

個人積分：17分

文章編號：80768927

愛機車大叔 wrote:
每個人習慣拉桿按壓的...(恕刪)

手感比較主觀，如你講的，原廠總泵有的人覺得ok有的人覺得不行
我是建議樓主先改自己喜歡的卡鉗，覺得手感不佳再考慮直推。

愛機車大叔

233分

9樓

愛機車大叔

個人積分：233分

文章編號：80768948

Serenityuu wrote:
手感比較主觀，如你講(恕刪)

首選AK

Neeln

1165分

10樓

個人積分：1165分

文章編號：80770385

何必改呢?原廠真的就很好了

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