▼檢查水冷循環系統，在水泵浦下方螺絲看見水痕
▼從車底看，水泵浦(上方箭頭)洩漏的冷卻液也在下吊架(下方箭頭)留下水痕
▼跟車行預約，通知零件到以後就前往更換。首先拆除馬桶及馬桶前方胸蓋
▼放下側柱，拆除傳動箱與車架連接的進氣軟管
▼拆除汽油管固定扣具(箭頭處)
▼拆除水箱外裝飾蓋
▼未安裝額外護網，只安裝原廠裝飾蓋的水冷排，鰭片並無受損狀況，只有些許髒污
▼打開水冷排上方加水蓋，拆除水冷排下方水管，洩出冷卻水
▼把水冷排至水泵浦水管脫離固定夾具(箭頭處)
▼拆除水泵浦固定螺絲，其中一顆螺絲頂端有水痕(箭頭處)
▼管路及固定螺絲均卸除後，就可以取下水泵浦
▼舊的水泵浦，上面有兩個紅色劃記，生產日期為2019-11-20，與當時領車日期相當接近，也就是說生產出來就直接裝上車
▼舊的水泵浦背面，因為內部密封失效，導致冷卻液從檢查孔(箭頭處)洩漏
▼洩漏的冷卻液在水泵浦外殼上乾掉的痕跡
▼新的水泵浦料號
▼新的水泵浦，生產日期為2021-04-12，螺絲處塗上藍色塗料
▼新的水泵浦正面，沒有原本的紅色劃記，但D21編號處多了一個黑點記號
▼新的水泵浦背面，後面的藍點記號變成黑點記號
▼將新的水泵浦裝上
▼螺絲孔對準後將螺絲鎖上
▼將水泵浦及水冷排管路接回，重新添加冷卻液
▼同時拆下水泵浦上放氣螺絲，添加冷卻液直到放氣孔滲出冷卻液(箭頭處)後就可鎖回放氣螺絲
▼冷卻液添加至水冷排加水口齊平，發動引擎，這時冷卻液面會瞬間下降，進行補充添加
▼冷卻液面不再下降後，蓋回水冷排加水蓋，並補充冷卻液至副水箱”FULL”標記處，原地怠速直到水溫上升開大循環，同時觀察副水箱冷卻液面是否有減少，水泵浦、水冷排、各管線連接處是否有冷卻液滲漏，若一切正常就可熄火，裝回之前拆卸的冷排裝飾蓋、油管扣具、傳動箱進氣軟管、馬桶前方胸蓋及馬桶
●後續將持續觀察冷卻液面及是否有出現滲漏情形
報告完畢，謝謝收看
