有關靜態量測整流器及發電線圈-求解

請問各位前輩有關靜態量測M56整流器(電錶二極體檔位)及FEA發電線圈(電錶歐姆檔)
整流器紅棒插綠線(-)黑色依序量測黃色線三點,再來黑棒插紅線(+)紅棒依序量測黃色線三點得到數值5.2-5.4多

發電線圈三相發電依序量測三點得到數值為2.3-2.5

請問以上量測方式及數值是否證明整流器及發電線圈都是正常的呢? 謝謝(有錯麻煩指正教導) 
有關靜態量測整流器及發電線圈-求解

有關靜態量測整流器及發電線圈-求解

有關靜態量測整流器及發電線圈-求解

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有關靜態量測整流器及發電線圈-求解

有關靜態量測整流器及發電線圈-求解

整流器內還包含電壓調整器,只有上車實測才知道。

發電線圈要測各線組的電感量,用三用電表測阻值只能判斷有無斷線,至於有沒有破皮/短路是測不出的。
tan415 wrote:
整流器內還包含電壓調...(恕刪)


謝謝回覆,所以靜態量測只能知道某部分沒問題,還是要上車實測回充發電量。
靜態量測.......只知道目前阻抗........裝上車實測比較準~~~~~~~~~~~~
tauyung wrote:
靜態量測.........(恕刪)


了解,但發電線圈應該沒辦法上車測了😅
楊梅樹 wrote:
了解,但發電線圈應該(恕刪)


這些數值不太會有人說出來的,會擋人財路,靠這賺錢的也不會說,
不確定車上是好的或想知道新品數值,只有一個笨方法,買一組新的裝上車去測,
再把舊的裝上去測,兩者所得數值可判斷現有舊品是否還在堪用範圍內,不管整流器或發電線圈都可用此方法,

一般人沒故障也不會去花這種錢,有換過的人也極少會告知~~~
awrrz wrote:
這些數值不太會有人說...(恕刪)


原來還有這種事情? 我拆下之前都沒正確量測
還要專業點的話
電錶打到ACV,車子發動,量發電線圈發出來的AC電壓
三個相位的電壓應該差不多
再打到DCV,看回充電瓶的電壓
grason00 wrote:
還要專業點的話電錶打...(恕刪)


改天找時間試看看再紀錄一下,之後就知道大概的數值了,謝謝😀
tan415 wrote:
整流器內還包含電壓調...(恕刪)


整流器上車量測,15.4上下,看了是過充把電瓶弄壞了…



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