我車買了一年半多 少騎只騎上下班跑了約2000公里
前陣子按發動很難發動都要按好幾次
尤其是半天後或是隔天早上要騎時
一轉鑰匙看儀表板 電池電壓只有8~9V 過一兩秒才會跳12V
(印象中新買時好像一轉鑰匙就有12V了 就算未發動好像也會上跳個0.幾V 不知有沒記錯)

然後剛好要換機油請店家順便看 他說電池沒電了
我就為省錢自己買鋰鐵電池換上
換上去前幾天有比較好發
但第二個禮拜又開始不好發了
還是一樣長時間未騎 隔半天後或是隔天早上都要按第二次才會發動
只是轉鑰匙後電壓是直接跳12V多沒有未換電池前嚴重
但是催油時儀表板又會跑到13.多V看起來發電也沒壞

請問這種情形應該是哪裡壞了 這種問題有保固嗎
謝謝
文章關鍵字
一般沒電會先換電池但換完沒多久情況依舊(代表沒回充),要嘛整流器或電盤,up主能DIY就從便宜整流器先換
電池沒充電進去........代表 整流器 壞了.................

我也是 z 1a 車主.........整流器 壞了一次................換過了

店家收我1100...元...........................
afu1224
請問整流器功用??? 我已經換了電池 如果整流器只有單獨充電功能 應該新電池還是要很好發 過陣子才會再發生同樣問題吧
ossice
電池拿去充飽就知道了阿 充電不足新電池電被耗掉難發 不然就是漏電 有東西吃電
afu1224 wrote:
我車買了一年半多 少...(恕刪)

你可以在騎乘中看看電壓有沒有14v以上,如果只有13初頭或更低,那表示回充很差或根本沒充電,整流器有問題
afu1224
沒有到14V好像都13.7V左右新車買回來好像就沒看過有14V過
因為騎得少, 噴油嘴有點堵住了, 油滴霧化不良,
處理方式: 1.換噴油嘴最快, 2. 請修車師傅洗噴油嘴,
保養方式: 1. 買汽油精幫忙清除噴嘴上的髒汙, 2. 用92汽油, 3. 常常騎它
一年半多 如果電池正常趕快要保固
流車測試要保固

太久沒騎發2-3下都算正常
補充一下 我說的發不動是按下去催油門一點聲音都沒有那種
不會有撐撐撐發不起來的聲音
說沒電也才剛換一顆鋰鐵電池 說漏光也沒那麼快漏光吧

我查官網保固內容如下
機油類、齒輪油、剎車油、水箱冷卻液
空氣濾清器濾芯、機油濾清器濾芯、汽油濾清器濾芯
車身各燈類的燈泡
煞車碟盤、煞車來令片、離合器來令片
電瓶
皮帶
火星塞
導線類(煞車線、油門線、碼錶線、離合器線等)
輪胎(含內胎)

整流器有保固嗎(應該不能算導線類吧)
另外修車店家換錯東西沒修好可以要求退錢嗎
grpwiqde
啟動開關 、或煞車感應
可能常下雨 電門接點氧化接觸不良
可以留意是不是下雨後容易發生 或電門轉動幾次再發就可以排除
趁放假牽去修
店家說電池不是在那邊買的
要先排查是不是電池問題 要酌收檢測費300
我說那舊得換上去 他回壞的幹換上去
(我意思想說就當不是電池壞的給他修 因為說電池壞的也是同店家 應該不用付檢修費吧)
拆開時看到電池我是買藍騎士鋰鐵電池
他們碎念這顆看起來不妙 結果量測電池是好的
現在只能先放那邊等冷機查看哪裡有問題

請問藍騎士這顆評價不好???
保固內維修也會收檢測費嗎???
在哪裡買車就去那裡處理問題

如果對處理不滿的話SYM 官網有客服聯絡
很有效
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!