車款:心情100化油(陶瓷汽缸版車況:冷車發動時,有較明顯內鏈聲。熱車騎乘後,內鏈聲音會變小些。問題:1.可以只單換內鏈調整器的彈簧就好嗎?2.如果可以,要單換彈簧時,需要將內鏈調整器整個拆掉,重新初始化內鏈調整器的推桿後,再安裝回車上,隨後再安裝內鏈調整器彈簧嗎?還是可以直接在車上更換內鏈調整器彈簧即可?請經驗豐富的各位大大給點經驗
櫻集社-龍捲風 wrote:問題:1.可以只單換內鏈調整器的彈簧就好嗎?2.如果可以,要單換彈簧時,需要將內鏈調整器整個拆掉,重新初始化內鏈調整器的推桿後,再安裝回車上,隨後再安裝內鏈調整器彈簧嗎? 內鏈調整器大致有兩種,用渦卷彈簧+螺桿推進去,比如GY6;用齒條+止退器+直彈簧推進去的,如EV4。(野狼那種手動調整先不討論)沒拆過心情100,但照樓主敘述,應該是後者。那問題來了1.只換彈簧,因為確認彈簧斷掉了嗎?或是軟掉推不進去?2.若調整器已經推到底,那換調整器或調整彈簧也沒用。也不存在是否要初始化這件事。結論,該換內鏈還是得換。有時連內鏈條導板也要換。
是可以試著發動中把內鏈條緊先拆內鏈調整器中間螺絲,用一根小平口起子伸進去卡住一字溝槽發動後,逆時針旋轉平口起子,看內鏈聲音是否小一點不過我猜內鏈應該已經被拉長了如果可以拆缸頭的話,有內鏈打鏈器,就不用拆曲軸其中一間供應商朝興,從朝興問樓主所在縣市經銷商資料電話:( 04 ) 7621055 , 傳真:( 04 ) 7619389E-MAIL : jau7621055@yahoo.com.twLine ID : jau7621055型號01-01但三陽是一體式缸頭,我不確定是否要下動力總成,還是在車台聯接引擎的情況下可以拆缸頭光陽得意及山葉RS可以不下動力總成的情況下,拆缸頭。
auxo wrote:內鏈調整器大致有兩種...(恕刪) Sym的內鏈調整器,是你說的第2種形式沒錯。目前還沒動手拆起來看,所以尚未確認彈簧狀態!我會依照你的建議來檢查~希望不要到要換內鏈的程度請問,話說可以把光陽的內鏈調整器用到Sym的車款嗎?