有事請教有換過SYM內鏈調整器的大大!!

車款:
心情100化油(陶瓷汽缸版

車況:
冷車發動時,有較明顯內鏈聲。熱車騎乘後,內鏈聲音會變小些。

問題:
1.可以只單換內鏈調整器的彈簧就好嗎?

2.如果可以,要單換彈簧時,需要將內鏈調整器整個拆掉,重新初始化內鏈調整器的推桿後,再安裝回車上,隨後再安裝內鏈調整器彈簧嗎?

還是可以直接在車上更換內鏈調整器彈簧即可?

請經驗豐富的各位大大給點經驗


有事請教有換過SYM內鏈調整器的大大!!
如果內鏈調整器已到底
表示該換內鏈了

換調整器沒有用
櫻集社-龍捲風
謝謝你的分享,希望不用到換內鏈這一步
內斂調整器只是在在 下壓住內鍊的 鍊條久了會磨損 有聲音還好很大聲就要大修引擎
也有可能禿輪軸

內斂調整器壞了會一路有聲音
櫻集社-龍捲風
大修引擎就頭大了!!只是騎乘一路有聲音,應該就不是內鏈調整器的問題。
櫻集社-龍捲風
感謝你找的影片,這跟我這款的調整方式不同。
櫻集社-龍捲風
好在沒錢換車~哈
櫻集社-龍捲風 wrote:
問題:
1.可以只單換內鏈調整器的彈簧就好嗎?
2.如果可以,要單換彈簧時,需要將內鏈調整器整個拆掉,重新初始化內鏈調整器的推桿後,再安裝回車上,隨後再安裝內鏈調整器彈簧嗎?


內鏈調整器大致有兩種,用渦卷彈簧+螺桿推進去,比如GY6;用齒條+止退器+直彈簧推進去的,如EV4。
(野狼那種手動調整先不討論)

沒拆過心情100,但照樓主敘述,應該是後者。那問題來了
1.只換彈簧,因為確認彈簧斷掉了嗎?或是軟掉推不進去?
2.若調整器已經推到底,那換調整器或調整彈簧也沒用。也不存在是否要初始化這件事。

結論,該換內鏈還是得換。有時連內鏈條導板也要換。
今年底第2屆貨物稅補助年底截止 最少4300
有些車也有公司加碼
心情應該也快20年車了
櫻集社-龍捲風
的確應該有20年,這台老化油車對於我有記憶價值,所以想要試著維修排除,順道學習動動手。不考慮其年份,速度還能騎到70以上😆~也謝謝你的訊息。
是可以試著發動中把內鏈條緊
先拆內鏈調整器中間螺絲,用一根小平口起子伸進去卡住一字溝槽
發動後,逆時針旋轉平口起子,看內鏈聲音是否小一點

不過我猜內鏈應該已經被拉長了

如果可以拆缸頭的話,有內鏈打鏈器,就不用拆曲軸
其中一間供應商朝興,從朝興問樓主所在縣市經銷商資料
電話:( 04 ) 7621055 , 傳真:( 04 ) 7619389
E-MAIL : jau7621055@yahoo.com.tw
Line ID : jau7621055
型號01-01

但三陽是一體式缸頭,我不確定是否要下動力總成,還是在車台聯接引擎的情況下可以拆缸頭
光陽得意及山葉RS可以不下動力總成的情況下,拆缸頭。
auxo wrote:
內鏈調整器大致有兩種...(恕刪)


Sym的內鏈調整器,是你說的第2種形式沒錯。

目前還沒動手拆起來看,所以尚未確認彈簧狀態!我會依照你的建議來檢查~

希望不要到要換內鏈的程度

請問,話說可以把光陽的內鏈調整器用到Sym的車款嗎?
grandaurore wrote:
是可以試著發動中把內...(恕刪)


Sym的內鏈調整器無法像光陽有能調整伸縮的功能,所以我會找時間拆下來檢查彈簧及本體。

希望別要換到內鏈的程度
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