如提
如果導入一定會更省油,希望 未來能趕緊推出
安排
8萬塊以上就有可能
如題是如題目不是如所提,怠速熄火基本是白牌高階車才會有。
這種東西會縮短電瓶跟啟動馬達壽命吧
不敗神話zero
迪爵系列又不是用無刷馬達,有刷馬達每次發動就是在損碳刷阿。
海浪法師
怠速啟停也不是用啟動馬達,靠線圈直接驅動
廠商沒配備,你可以自己手動操作啊
不會是不會操作吧?! 我在路上看過不少ㄚ婆大媽都會了
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
大包o
手動路過
a900500642002
我笑了, 五分奉上[笑][大笑][笑到噴淚][^++^][XD]
edmars wrote:
廠商沒配備,你可以自...(恕刪)

技術原理不同八, 怠樹熄火 有專利 比較不傷車
我開歐洲車,
發動後第一件事,
就是把怠速熄火開關關掉。

話說這只是為了符合環保法規,
實際上一點都不好用!
眼觀耳聽
汽車怠速熄火跟機車比較?
沒有無刷啟動馬達的怠速啟動
都是在消耗你的啟動馬達的碳刷
騎短程在那開開關關 是影響你在電瓶的回充速度
導致電頻常常充不飽引響壽命

不然就是要配高價的AGM電瓶

機車真正的怠速啟動
都是用電盤啟動的
早就沒再用啟動馬達
我騎FT6有怠速熄火
買來到現在5-6年了不敢說沒用過
但是不太會想用可能是以前的習慣
再來除了夏天很熱,連柏油路面都能煎蛋那種溫度,我才會想去打開
因為引擎散熱腳踩在地面也熱到不行
以前騎水冷車沒這個煩惱,頂多是車頭有點熱風但是不至於到燙
這種東西,新車是很好玩,但是如果騎了2年以上又常常在夜晚騎
或是大燈常駐,發電機不夠力補充
有可能停個90秒的紅燈你就有很大機會發不起來
雖然新世代的是做在區軸無刷的
我這台還是用啟動馬達的
但都是要耗電的,有的時候就是差那一點電,綠燈了人家走了
你卻在原地,有可能關閉電門載重發有可以發得起來
萬一發不起來呢?
暗夜魔神 wrote:
如提
如果導入一定會更省油,希望 未來能趕緊推出
安排


汽車都巴不得關掉
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