車頭殼有先拆掉螺絲，所以看起來歪歪的
這次的改裝過程，有做成影片
大部分的改裝過程以及電壓測試等等，到影片內觀看會更清楚，影片內容會更詳細
拆掉全部車殼，開始改線
（其實可以不用拆全部車殼，但我為了更清楚拍到改裝的過程）
原廠的電盤內仁
拆下原廠的電盤內仁，進行線圈改線
把黃線&白線退出來，因為用不到原本的配線了
等一下都要另外拉線
將改好的電盤內仁裝回車上
拉線的部份，我都喜歡用微波爐剪下來的線
微波爐因為功率大，所以電線品質也都非常好
用在機車上，綽綽有餘了
線都改好之後，就把全車燈泡都換成LED
不論大燈小燈或是後燈，全部都要LED
方向燈繼電器也要換成LED專用的
後燈也換成LED
大燈也換成LED大燈
大燈改接鎖頭正電，這樣就跟現在的新車一樣
不用發動就能開大燈
電瓶這邊加一個二極體，因為我是把阻風門接到電瓶
（詳細改裝過程，到我的影片裡面看會更清楚）
都改好之後，就把車殼全部安裝回去
並且將車殼擦得亮亮的
改好了，晚上時把車騎出去看看效果
34年的老迪爵終於前途一片光明了
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這次真的很高興能幫忙整理這台經典老車
不然我真的很捨不得這台老車可能會死在政府的汰舊換新政策下
政府的機車汰舊換新政策．．．已經不知道害死多少經典老車了．．．
每次發這種老車整理文章
不免俗的都一定會有人問「為什麼不直接買新車？買新車比較划算吧！」
我只想說，整理這些老車，是對這些經典老車的喜歡
如果你只把摩托車當「工具」，那你當然是汰舊換新買新車比較划算
但這些經典老車對某些車主來說是朋友，也是一種收藏品
它擁有很多身份
每一台車身上都有它自己的故事，以及跟車主之間的回憶
這些都不是錢或新車可以輕易取代的
尤其如果這台車是車主從小騎到大的，騎出感情了，那這台車對車主來說就更有價值了
車子的價值因人而異，青菜蘿蔔各有所好
新車只要有錢，大家都買得到；但經典老車就算有錢都不一定能買到了
翻新老車也不是划算不划算的問題，有沒有愛才是重點
啊我就是喜歡經典老車，現在的新車我就是不喜歡啊
你說一台全新的DRG跟30年的老Dio50給我選
我一定選Dio50，沒為什麼，只是我喜歡的就是經典老車而已
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２０２６／０７／２８筆
