未來GR125推出~GT125有可能換GR的前碟煞總成嗎?

剛剛去看了SYM官網~

已經有GR了~

看一下他的資料~除了引擎~其他跟GT幾乎一樣~

有稍微看看他的前制動~

GR是~雙缸雙活塞卡鉗+205mm碟盤~

這樣的制動力~應該比GT原廠的好吧~

想說GR應該可以直上GT才對~

想問一下大大~GR前制動~是否可能直上GT~

這樣的話~應該可以提升GT的前制動~

順便問一下~GR原廠的~雙缸雙活塞卡鉗+205mm碟盤~

原廠叫貨的話~價錢大概落在哪裡~
換大煞車碟盤的尺寸

不如你換一組前碟煞車皮來得明顯
幹麻浪費錢

隨便改的對四就好了

還比原廠便宜
GR是5孔的
GT3孔不能上去啊~~~
換好一點的煞車皮~總比你改那顆卡鉗好~~

最理想就是上一顆對四~效果遠勝於原廠好幾倍~~

大家好~~新手上路!
GT要改的話,請參考悍將的改法(3孔/180mm碟)
1.Tango226mm+Kymco單二配上NISSIN來令
2.GMAX對4配上220mm碟
不過建議輪胎可以先換一下
效果比GR(R1 125的剎車系統 5孔/205mm碟)好太多了
先謝謝各位大大的建議~

那如果只換上金屬煞車油管+好的來令片~會有效果嗎?

這是小弟目前想到~最便宜的改法~

請問一下大大~ NISSIN 跟 KOSO ~

哪種來令片比較好用~

板上大多數都是NISSIN的~
GT配的單一卡鉗能用的來令選擇不多(NISSIN沒有單一卡鉗用的)
改金屬油管改變的只有手感,效果不大
把改金屬油管的錢拿去換前輪還比較實際(BT39/TT92/6012)
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