小的在經過多次爬文之後

終於趕在6月底前購入新車

我的第一台125CC GTR aero

騎起來整個就很"素西"

跟之前小JR比起來= =



但最近有個疑問

起步都是從5000轉開始

起步後速度還沒到40以上之前

都有點卡卡的感覺

這時我是要放點油門等速度上來

還是多崔一點油門阿??


還有就是機油到底是要500換還是300換呢??


新車目前70多公里


請各位大大給我解惑解或
文章關鍵字
先恭喜牽新車囉  
我個人訓車期是覺得大油門起步或輕催都沒差
倒是勤換油才是重點(照一般換油來即可)
我自己本身騎GSR FI 1000內只換300 700各一次
換完後一次比一次順(自己感覺)
像先前剛牽車騎的兩個星期內停紅燈放油門滑過去
引擎煞車問題頗大 .. 不過現在過1000了 問題已經改善了不少!!!
小弟也是趁6月底前就趕快買了說..

可是我騎起來很順的說

油門才吹一點點就40~50了

aero起步我真的沒話說

我是吹一點點...定速,它速度自己會上來!

說真的...我今天牽車第5天了

我油門都還沒吹到一半的說
當然是早買早享受啦
恭喜購入新車車
再訓車的階段,就注意不要急催急放就好
油門順順的就很ok了
而且aero屬於起步很快的那型
所以不必特別在意的
恭喜入手好車一台

因為我也是騎aero

卡卡的還好吧!!

它的加速真的不錯~又順又快滴~

恭喜 恭喜
好車一部~~~~

起步只是小催 都很快爬上50



現在因為是訓車期 因為起步快常常綠燈都是第一個出去
可是又騎不快都定速在45~60....

路的中段 都會被超車 這樣沒什麼

可是有白目的人追上來後 會嗆一下.... 煞車等你一下 在大催 這樣...


星期2騎到白沙灣就一堆這樣的人


利澳雷亞 wrote:
現在因為是訓車期 因為起步快常常綠燈都是第一個出去
可是又騎不快都定速在45~60....
路的中段 都會被超車 這樣沒什麼



哈,我在市區好像都是起步很龜,然後到中速才追上哩。
因為我油門都加很溫柔啦。

我覺得四千多轉起步時沒力,
五千多轉才慢慢的會加速,
六千轉左右才能跟上市區車流,
而七千轉就讓時速上到七十了...

因為市區車速大概再快多是五六十,
所以一般轉速也都維持在五六千,蠻省油的;
要是溫柔的加油,五六千轉好像有一段會有點卡卡的感覺有點上不去,
但是稍微加點油到六七千轉就變得很熱血了。



(有人說時速到八十加速會慢下來,不過我覺得... 好像沒這麼不堪哩。
我記得六樣贈品延續送到六月底
所以在這六月底前買
是正確的喔
椅墊還有腳放的設計
真的騎起來非常得舒服
我也認為這是一台好車

哈哈~真的很"素西"
我平常騎AERO來講
速度都還蠻平穩的就出來
也穩穩的爬到八十
跟其他速克達比我覺得算很快
如果有感覺到卡~也可以像你講的
回一點油~在催應該就可以輕鬆上八十
畢竟這一台車是設定在起中的
所以起中會比較快

機油我第一次是300換
看自己喜好了
有人300 500 1000才換
小弟的GTR aero目前三仟多公里
第一次300km換機油加齒輪油
第二次1300km換機油加清理油底殼,機油濾網那
第三次2500km換機油,之前騎GTR都習慣看到"500km"才換機油,所以就拖到2500km才換囉!

六月底前都有送六件組~
aero精品之前買車都沒送~
只能說是早買早享受
YAMAHA GTR aero High咖-精選部品,安裝過程分享
小弟之前的分享,VIP腳踏板,我最愛的精品。
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