我在09年四月買了08年底庫存的末代化油鵝到這個月滿四年了,除了定期保養換機油齒輪油,空濾跟輪胎外到現在沒壞過甚麼東西噎,連電池都還是新車附的那一顆傳動箱也沒拆開過,下個星期才準備來給人家保養一下傳動,順便檢查一下皮帶是不是該換了這台車除了油耗比較難看點(車手體重重可能是原因)真的找不到甚麼問題耶手頭上有點閒錢.偶爾心動想來換台新的150來騎騎但是看到新車種問題那麼多,我就打退堂鼓了大家的化油鵝也那麼耐騎嗎?
朋友的06化油第一批鵝,騎了八萬多公里正常保養也是沒有問題,化油新勁戰是我認為功能算最完整的y牌車...H4大燈、液晶儀表、車廂也夠大。畢竟和五期噴射二代幾乎是一模一樣的車型,也就是說延用到了2012才出三代,真的想換車可以等等看馬車二代啊XD雖然價錢應該不斐,不過原廠化油天鵝真的超保值的,以你08年末代原廠二手應該還有四萬跑不掉,而且當年全新車價也不像現在這麼貴,原廠引擎是王道啊在二手市場....
一代鵝,只動前剎車改對四、新勁戰245碟,及日本半直通排氣管,其他全原廠。現在十歲了,公里數上看九萬,曾在五萬公里時傳動全換、但不是壞是覺得有點疲乏,其他就都只是自已換換油而已,還是頭好壯壯,也沒吃機油,漏下來裝回罐裡還是差不多,打算十萬公里再小處理一下換換車殼,有殼的速克達騎久了殼會有點散。
ai_pao_200n wrote:一代鵝,只動前剎車改...(恕刪) 所以說傳動的部分五萬再換就可以了嗎?本想明天拆開傳動保養一下順便換皮帶說此外我的車殼也很完整耶!都沒爆螺絲或是有鬆鬆的感覺!!一整個就很扎實
看到大家的車況真羨慕我的就沒這麼幸運,可能第一批車問題比較多(06年7月出廠)第一次載人傳動軸就掛了起步離合器一直打滑,一直回車行拆了好幾次最後換了一整組全新的傳動還是照樣滑給你看,後來換改裝的才解決反正剛牽車的半年感覺都在修車不過之後也確實沒什麼大問題,算是比較慶幸的
rs_sking wrote:五萬再換就可以了嗎?...(恕刪) 他說的五萬全換是指普立盤、離合器、碗公那些吧,皮帶是耗材原廠建議是每兩萬公里更換,一般大約可撐到三萬或三萬五,五萬很拚喔,騎到一半斷皮帶很"落漆"的,不要這麼拚吧!