各位前輩：
小弟目前有約八萬的購車預算，目前煩惱是應該選擇二手一代舊勁戰（再整理）或三代新勁戰？大略爬了一下網拍，二手一代勁戰，最低價有一萬八，請各位大大給個建議吧！現在噴射車穩定嗎？小弟以前只有騎過化油車！
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我自己含家人共有八台車，雄獅追風勁風bws奔騰大兜風馬車勁戰，最老的是雄師跟追風，1992年出廠，最新的是才剛滿1000km的三代勁戰。
舊車好修嘛？可以從兩方面討論，零件跟技術。
勁戰還有零件，基本上肯花錢就買得到，但未必便宜。2003年出廠的馬車，現在化油器新品要4500，比勁戰的油泵還要貴。為了修馬車，我之前還把一台1995年的迅光報廢，留下化油器捐蹭給馬車。
技術更妙了，雄獅這種老到不行的車，沒幾家車行會編它的鋼絲框，會的也未必調的好；前述，馬車化油器故障怠速不穩定，原車上的化油器真的無法判斷故障，新型車的噴射系統反而能插電腦，AF比一看就知道。
踩發問題倒是好解決，去買一組舊勁戰的零件就能裝新勁戰了。但是三代勁戰也有電壓表，沒事觀察一下電壓變化，比供著一組平時沒用到，要用時卻卡死的踩發要簡單得多。而且電瓶正常壽命其實挺長的，我自家的車電瓶大多可用5年．．．
我本來也跟樓主一樣，要接手別人的一代勁戰，但後來因故直接買三代新車，接著就我自己的觀察，講一下勁戰一代到三代的差距：
１．前叉管徑從30變成33，不論是剛性跟穩定性都有提升。
２．儀表，當然是三代的資訊豐富，而且表齒輪改用電子感應，省的馬表線當耗材。
３．車燈，一帶的頭燈就很讚了，三代更進步。追加的LED日行燈以及改用LED的尾燈，壽命更長，不太會壞。
４．走線，龍頭附近的可動線路是會磨損的，三代車有多做一些措施避免磨損。線路的防水措施也有精進。
５．剎車，三代改用跟馬車一樣的煞車皮，卡鉗也換了，碟盤也加大，沒道理用舊的。
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