這陣子發現車子在騎乘了約20分鐘左右其飛旋踏板莫名炙熱,其溫度是到會燙傷的程度。本以為是白天陽光曝曬造成的高溫但在晚間騎乘一段時間也會有相同狀況發生。將車送至車行檢修後師傅說高溫很高的可能性是來自於引擎排出的熱風,但這是第一次遇到高溫會傳導到飛旋踏板,因此目前處於無解狀態。想請問各位Cuxi車主是否有遇到相同問題及如何解決的。
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maru1015 wrote:
這陣子發現車子在騎...(恕刪)


外面包一層布、橡膠、黃色水管
我今年買的也會。
騎久一點飛旋踏板有點燙,可能車身小所以引擎熱氣造成的?
我買的是3月份出廠的is版本也會這樣~~馬上問車行老闆~他說噴射引擎的關西所以照成踏板很燙<<<不知道是不是真的~~不過打開車廂你會發現車箱溫度也超高.....比我遠本那台騎16年的老車溫度明顯高很多
目前車行確實如樓上朋友說的一樣暫時幫忙套個橡膠隔熱,同時我已將此一問題反映給原廠不過尚待回覆中。
請大大有原廠回覆解決辦法在上來告知一下~謝謝!!
今原廠客服來電回覆說內部技術/研發部門有實測過其溫度約在42~43度左右判定為正常工作溫度,且店家也幫我套了一橡膠套避免燙傷,因此此狀況算是得以解決。聽到此結果只能說無奈,這根本沒有從工程本質去解決問題,今晚天氣稍涼的溫度特地去騎了20分鐘後飛旋踏板依舊是燙手不能久放,此外我嘗試著模擬小腿肚無意接觸到飛旋踏板確實被燙了一下,大膽判定這溫度絕非只有40幾度是因爲小孩子常有40度的高燒用手去摸不至於到燙手馬上抽離。最終的結果看來只能接受,在此還是提醒CUXI車主注意一下此問題避免燙傷尤其是小朋友,暫時性的解決方式(不計較外觀美醜)也就是用橡膠水管套住。

maru1015 wrote:
今原廠客服來電回覆...(恕刪)


感謝大大的回覆~~看來yamaha原廠的解決方式有點草率~~我個人也覺得是超過40幾度的...
很想跟客服說那我騎車20分鐘後~你能把手放上去握住飛炫踏板20秒算你贏.....哈哈!~~超燙滴

willy700426 wrote:
感謝大大的回覆~~...(恕刪)


前一代的CUXI

不知道也是一樣??
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