討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

WILL129

3分

樓主

個人積分：3分

文章編號：91551461

FZX150 有機會國產化嗎?

想請問一下，繼MT15及R15 國產化後，FZX150不知道有沒有機會國產化，畢竟FZX150 現在賣的比MT15或R15貴，這會讓人買不下去，不知道台葉後續還沒有要國產化白牌檔車。

2025-05-11 16:48 #1

文章關鍵字

FZX150 機會

洛基

139分

2樓

個人積分：139分

文章編號：91551662

MT15和R15 應該是Y牌國產化的基本盤了! 應該不會有更低階的檔車款式!

畢竟台灣Y牌又不是要轉型專做檔車!

不過! 如果國產MT15和R15大熱賣,也許會有可能增加國產化的車款.....

但! 檔車應該也沒那麼多人騎..... (MT15和R15之前水貨已經賣不少了,很多騎檔車的早已經買了,要大熱賣的程度有難度!)

84865426

15472分

3樓

個人積分：15472分

文章編號：91552523

WILL129 wrote:
想請問一下，繼MT15...(恕刪)

MT 15那顆引擎 +車架
可以變種成
R15 V4
R15M V4
MT-15
XSR 155

FZX150不行
加上現在FZX150改款成油電版了
機率有點小

hd1956

2224分

4樓

個人積分：2224分

文章編號：91553177

已經有MT15了，FZX 機率非常小，
國內市場沒那麼大
台灣製的機車外銷，價格已沒有競爭力

1278分

5樓

個人積分：1278分

文章編號：91553178

山葉策略太慢了，起初看到市場R15/MT15熱賣，心癢就代理
等到要在台生產，市場就快飽和了，動作都晚市場一步
不過公司好像也沒差，不做虧本生意，就賺少一些
光是jog等一眾125就可撈上好一陣子

grason00

22050分

6樓

個人積分：22050分

文章編號：91558346

台葉至少願意國產化mt15
看兩陽還在賣老掉牙的野狼勁多利,沒有新一些的檔車,主力只賣速克達

chroming

1922分

7樓

個人積分：1922分

文章編號：91559518

84865426 wrote:
MT 15那顆引擎 +車架
可以變種成
R15 V4
R15M V4
MT-15
XSR 155

而且速克達NMAX、AUGUR上也是用這顆水冷155 BLUE CORE VVA
數量已經多到讓台葉可以在台灣開引擎產線了(車媒拍MT15國產化的影片裡有講)

但FZX的氣冷149那顆沒有台產車用

798分

8樓

個人積分：798分

文章編號：91560554

FZX150非熱門車款,不太可能在台組裝吧!

2149分

9樓

個人積分：2149分

文章編號：91565870

那就再等等，也許哪天改FZX150 油電進口，這樣應該就對得起它的價格。

不過，前提是MT15及R15，沒有吃了FZX150 油電的市場。

不然，再等XSR155上市，應該比較像FZX150嗎？

385分

10樓

個人積分：385分

文章編號：91618466

把xsr155國產化並加上ABS和TCS我覺得比較有看頭！

1
2

小惡魔廣編特輯

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊