官網:http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html

Engine type :Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
Displacement :153.0 cm3
Bore & Stroke :58.0 × 57.9mm
Compression ratio :9.5:1
Maximum output :14 PS / 7500 rpm
Maximum torque :14 N.m / 6000 rpm
Ignition type :CDI
Transmission type :Return type 5-speed
Frame type :Diamond
Brake type(front/rear) :Hydraulic single disc / drum
Tire size (front/rear) :100/80-17 / 140/60-R17
Overall Length × Width × Height :1,975mm × 770mm × 1,045mm
Seat height :790mm
Dry weight/Curb weight :126 kg / 137 kg
Fuel tank volume :12 liters

文章關鍵字
很帥
不過這個幾CC阿?
感覺台灣不太會引進就是了
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
GOOD~不過那排氣量在台灣是很趣味~多3CC要繳250CC的稅金阿~天阿~
我隨風而來~隨風而去!
很多好車台灣都進不來
卡在有個變態的法規
常看到有大陸網友談到大陸的機車狀況
台灣網友就說在台灣真幸福
到底是該知福惜福
還是
比好不比爛
挖嗚~

真佩服印度YAMAHA的設計功力

真是有夠帥的輕檔車

不過看到那153CC的排氣量

應該是不可能在台灣YAMAHA出現的吧
幽靈馬車 wrote:
挖嗚~真佩服印度YA...(恕刪)

設計功力?
我想還可以吧 畢竟外型不少是仿自本家的大車
不過說真的 YMT要是也能這樣搞就好了
另外 這車要是真的要進到台灣 那排氣量確實是給他很尷尬阿
這車要是進來的話沒有太大的生存空間,因為售價鐵定會超過10萬,不如買250重機馬力還比較大
FZ-16官網http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/colour.html
YZF-R15官網http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/colour.html
都很帥
個人覺得每一個品牌產業都有其特色
由每一個國家的民族意識
可看得出其設計產品的特色
這台跟fz6n是兄弟車吧........
湊數湊數
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