pocoGT wrote:PGO家汽油泵不會燒過在燒啊 PGO 汽油泵 從 2002 年賣到現在,沒聽過有人燒掉,可能是因為買得人少KYMCO 也賣好一陣子了,也沒聽過有人燒PGO 一個 3000 元,有興趣的人可以去問問 新競戰的 汽油泵 一個多少錢如果價錢你覺得不夠驚異,可順便問看看 噴射馬車的汽油泵保證讓你哭著回家找媽媽
YAMAHA 向來台灣機車業的領導者,這根本就是毫無疑問的 SYM,SUZUKI,PGO,CPI,TGB 根本連拿出來比都不用 說這句話的人,妳頭腦有問題嗎= = 根本就是三YA的護花使者咩= =""看看 YAMAHA 的經典車種 EV4 車系,迎光,風光,SV ,SV-MAX NPA 引擎,一路賣數十年 品質都維持的很穩定夠精典了吧 PGO 的 BUBU 才叫經典,妳不知道台客車賣很好? 少在那裡藐視其他廠牌
小弟覺得領導的機車設計應該是德國,就好像吉翁公國是第一個將人型作戰兵器-薩克投入戰場,之後地球聯邦軍也是抄襲改良(V作戰)製造出鋼坦克、鋼加農與鋼彈RX-78-x(3架),結果...第13獨立艦隊可是聯邦赫赫有名的;兩陽、三葉、鈴木與PGO都會設計,請問路上機車車齡超過13年的牌子有哪些?三葉的機車比較多吧迅光、風光與Jog,鈴木最慘(跟他的汽車一樣),小弟家就一台100C.C;偉士牌是義大利國寶,配備當然棒,那像國產機車,也是國寶,配那啥輪胎,"馬即失"(下雨天、過彎就知道)也有點誠意好不好,可否來個普林斯通或是米其林?避震器也很爛,可否來各O牌的要不至少RRGS吧,火星塞也是...配各高檔一點的好不好,黃董(三陽)與柯董(光陽)賺很大耶!三葉呢?更可惡,有本事弄個品質世界一,別要建教生組車啦。
twinsbabyboy wrote:小弟覺得領導的機車設...(恕刪) 十三年的車很多呀~豪邁迪爵不是車哦= =星鑑也是呀十三年各家都有啦~~馬吉斯不錯呀~重點是看胎型號吧~便宜好用就好了何必強求呢~這篇好像有點半反串= =
twinsbabyboy wrote:小弟覺得領導的機車設...(恕刪) 這篇也帶有搞笑意味...野狼.金旺.金勇.豪邁.迪爵.DIO都不是車?馬吉斯爛?人家可以做出不錯的外銷成績如果新車出廠給你配個BT601.丁丁92.前後O林老師.DENSO火星塞...這樣一台125賣你15萬要不要....什麼價位就是什麼東西....不要太過要求了...東西越配越好.代表售價越來越貴....並且這些東西不是每個人都需要用到了台灣的街道不是賽道....請不要把原廠市售量產販賣車當廠車看....
twinsbabyboy wrote:因為市場被別人開發了...(恕刪) by twinsbabyboy小弟牽過Fighter 4V與Dink真的覺得品檢品質沒有Yamaha好安全設計也是山葉設計的比較安全其他廠 有比較危險嗎?依據是什麼?還是你腦袋有問題?原廠車配個瑪吉斯.我覺得<就感心了>