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鼓勵鼓勵！
對我個人來講，
YAMAHA這台車每年要多繳800銀兩的牌照稅，
在馬力上輸人一截就是一件說不過去的事情，
不過，
我還是選擇購買這台車，
因為要比速度，我的四輪車輕輕一踩就破百，根本不需要拿生命拼，
所以，只要不是太離譜，「極速」並不是我選車的重點，
外型、質感，
我想這才是SMAX讓我想增購機車的重點，
老實講，地瓜150真的不是我自己喜歡的外型，質感也實在不好，
這種綿羊車，真的沒必要為了那幾點幾秒，差一兩個車身而打筆戰，
真的太小家子氣了，
未來台灣的機車將邁向黃牌重點，
不為什麼，大陸黃牌將會壓縮並與台產競爭，
很多人有能力以現金9萬多買這台，
就有能力花17萬買黃牌，
真的拼速度？？？算了吧....
回歸小綿羊的本質，質感、外型、舒適，適當的馬力表現就可以了。
當然，如果真的那麼計較速度，就買地瓜吧。
...
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鼓勵鼓勵！
對我個人來講，
YAMAHA這台車每年要多繳800銀兩的牌照稅，
在馬力上輸人一截就是一件說不過去的事情，
不過，
我還是選擇購買這台車，
因為要比速度，我的四輪車輕輕一踩就破百，根本不需要拿生命拼，
所以，只要不是太離譜，「極速」並不是我選車的重點，
外型、質感，
我想這才是SMAX讓我想增購機車的重點，
老實講，地瓜150真的不是我自己喜歡的外型，質感也實在不好，
這種綿羊車，真的沒必要為了那幾點幾秒，差一兩個車身而打筆戰，
真的太小家子氣了，
未來台灣的機車將邁向黃牌重點，
不為什麼，大陸黃牌將會壓縮並與台產競爭，
很多人有能力以現金9萬多買這台，
就有能力花17萬買黃牌，
真的拼速度？？？算了吧....
回歸小綿羊的本質，質感、外型、舒適，適當的馬力表現就可以了。
當然，如果真的那麼計較速度，就買地瓜吧。
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shinegame wrote:
有新的測試結果出來了...(恕刪)
真有心的測試評比，
鼓勵鼓勵！
對我個人來講，
YAMAHA這台車每年要多繳800銀兩的牌照稅，
在馬力上輸人一截就是一件說不過去的事情，
不過，
我還是選擇購買這台車，不，應該說已經是車主了...
因為要比速度，我的四輪車輕輕一踩就破百，根本不需要拿生命拼，
所以，只要不是太離譜，「極速」並不是我選車的重點，
外型、質感，
我想這才是SMAX讓我想增購機車的重點，
老實講，地瓜150真的不是我自己喜歡的外型，質感也實在不好，
這種綿羊車，真的沒必要為了那幾點幾秒，差一兩個車身而打筆戰，
真的太小家子氣了，
未來台灣的機車將邁向黃牌重點，
不為什麼，大陸黃牌將會壓縮並與台產競爭，
很多人有能力以現金9萬多買這台，
就有能力花17萬買黃牌，
真的拼速度？？？算了吧....
回歸小綿羊的本質，質感、外型、舒適，適當的馬力表現就可以了，
過幾年，或許騎膩了，直接換上TMAX作為台北桃園來回的工具吧。
當然，如果真的那麼計較速度，一般小綿羊就買地瓜吧。
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，好吧！也許SMAX的騎乘舒適度會比地瓜好.....吧
