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小环子 wrote:
那麼請問一下....當今黃羊除了YAMAHA T-MAX外.....有哪一台操控稱得上【佳】?......(恕刪)
那得看你對於操控好的定義 我明白告訴你 如果你只騎過白牌 光刺激400就打趴一票了
至於TMAX 如果你沒騎過重車 你可能無法體會別人口中的TMAX好操控之說
飄一點? 簡單說就是高速過彎TMAX跟刺激遇到路面些微起浮仍然很穩
但SMAX就是感受的到車體扭曲帶來的飄浮感
任何事都是比較出來的 你要是只騎過你的愛車SMAX 自然是無法體會何謂好或不好 也難怪始終覺得只有SMAX最好
因為前面有人拿TMM.刺激.SMAX來比較
小弟我也剛好在同趟旅途中把三台都騎過所以就提供感受
對於TMAX跟SMAX有相同穩定度有完全不同的見解 要拉這麼多台車來講就公正中立一點
即便刺激400是國產車 但不可否認他的穩定性也相當好
T跟S山路操控一樣?? 差挺多的 TMAX騎乘感已經類似街車了 這也是為什麼TMAX被說很運動化的原因
若硬要拉台白牌車來講 大概只剩GMAX才是差不多
還有阿車子穩不穩真的不是全看重量...
小环子 wrote:
138公斤SMAX...跟...219公斤重的TMAX=一定會讓TMAX車主感覺SMAX輕....高速彎飄了點!!!如果一模一樣那就肯定就是有問題了!!
黃牌羊也沒你說的如此不堪
不過我知道 白牌車就你的SMAX最好 花九萬買好高貴超棒Der
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duke501 wrote:
至於TMAX 如果你沒騎過重車 你可能無法體會別人口中的TMAX好操控之說
.(恕刪)
這是前2天騎朋友TMAX.....陽金公路下坡的影帶
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)TMAX是好操控....跑山...下坡考驗的就是操控....過彎的俐落
影片中你可以看到TMAX還可以去追到前面的MT-07
小弟從沒對TMAX的操控有過任何遲疑!!!!
TMAX跑山很強對吧!!!殺彎很穩對吧!!
你要SMAX達到相同操控性能~~~~~是不可能的因素居多?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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