如果勁戰六代像FNX一樣開發出新引擎,省油好騎價格又一樣,那市占率會不會破九成?

只要山葉下放VVA & Bluecore 沒什麼不可能的 有動力又省油 去看yamaha aerox 155 就知道有這些技術有多好 不用太神話DRG的操控 引擎震動 高速行駛穩定就不是其強項了 (DRG車友都有分享)
#政府拿掉保護政策讓車廠公平競爭吧
#該下放下放該研發研發消費者皆大歡喜
hebe19920502 wrote:
這種轉速這種油門開度...(恕刪)

好特別的改裝,省油性也不錯,
想多瞭解一點。
jamesbond_z8 wrote:
只要山葉下放VVA ...(恕刪)

所以 我們是不是 被山葉放棄的市場呢 你自己也知道 這家車廠 明明有先進技術 而台灣確沒有進來銷售 這一點 不是很令人感到失望嗎?還要在台灣捧他們的市場嗎?
系統問題 重複發文 刪⋯
我說過 政府保護國產企業的政策 出自好意 但會讓外商投資意願降低 本身就是不公平的市場了 怎可能會把你當作第一市場 看看本田是直接放棄 直接採進口 孩子保護久了 永遠會長不大 不一定是好事 總之還是樂見DRG上市去刺激外商 但免不了兩陽時常抄襲外商的事實
夢與理想的實現者 wrote:
好特別的改裝,省油性(恕刪)
原廠傳動,只要裝16克珠就會省油了,起步又有力,又不失中尾速加速,9-15克珠起步很無力,7-8克又太晚換檔了想慢慢騎很耗油

18克只有起步,中尾速拉很慢,所以16克通用115-125cc的原廠傳動

又省油又有起步,加速力道也不會太弱

Cp值高

覺得加速太弱,只要動大彈簧偏硬一點就好了,約1500轉的,比原廠的硬一點就可了,原廠的大多是1200-1400轉




jamesbond_z8 wrote:
我說過 政府保護國產...(恕刪)


所有的進步都是抄來的 不只是兩陽
舉凡國際大企業管妳台商 中商 日商
一堆抄襲的例子,跨國大企業每天都在打官司

還有抄襲為主的大企業養的法務比一般員工多的,像是ZARA,Uniqlo都是很有名的例子

這就是商業行為,別人做什麼你就做什麼
基本上兩陽還算有良心的
看看對岸被抄的永遠告不贏抄人的
三星政府扶植時期要告他也是幾乎告不贏呢

消費者有時候就是難搞
沒有的時候要嫌別人都有我們都沒有
有的時候也要嫌別人早就有了我們都是抄的
好的東西全世界都在搶著做出一樣的東西,其實也不用針對著國產而來
如果真的抄的你不屑用,大概你身邊99%的東西都可以拿去丟了
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
所以 我們是不是 被山葉放棄的市場呢 (恕刪)

山葉不是放棄,而是這樣的產品就可以在單一級距上站穩龍頭,他何必花成本改良產品。
那為什麼會這樣?
就是其他車廠太廢了!
反倒是125入門款山葉比較有新東西。還有下放blue core?
就是因為賣不贏光陽,所以才要推個新的特點出來吸引消費者。
如果哪天國內有哪家125主流款的銷量逼進了勁戰,想必就會有新東西出來。
orea2007 wrote:

山葉不是放棄,而是...(恕刪)

原來如此!
話說 勁戰 除了銷量好 易改車外 一無是處 我想 再等二年 勁戰的銷量下滑 也許 YAMAHA 就會知道痛了!不要把台灣人都當白痴!
Kurumi_Rina wrote:
所有的進步都是抄來的(恕刪)

我沒有說抄襲不好 只說是不爭的事實 不用太激動啦
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