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請問一下

50改47缸+220條

化油器沒換的話,油嘴差不多要配多少呀?

我20-30軟軟的為啥會這樣勒?
hermas wrote:
化油器沒換的話,油嘴差不多要配多少呀?

請善用右上方的版站內收尋~謝謝
hermas wrote:
我20-30軟軟的為啥會這樣勒?

傳動換了沒?
JOG 90 : 玩具車,KOSO全組只差離合器買不到. JOG 50 : 代步車,東西隨便裝裝就好...耐用為上!

hermas wrote:
請問一下50改47缸...(恕刪)

普立珠跟大彈簧怎麼配? 可能珠子太重了

bad_bad75 wrote:
你現在不灌油進去 ...(恕刪)

話說一講完馬上就去弄了~~
不過鑰匙現在不在我這=.="
只能每天都去弄點油
玩車的mm wrote:
4vp原廠油耗其實還...(恕刪)

除了油耗,我在路上還沒遇過不冒煙的4VP...
玩車的mm wrote:
別想太多.義大利品牌.不一定是義大利生產.....(恕刪)

沒辦法~這是代工廠的悲哀,有能力的都自創品牌了
好的東西原廠都留著自己做不可能放出來代工,所以真正要高階的還是得跟原廠買

但是能受到歐美原廠認可代工的都不會差到哪兒去,一般情況使用綽綽有餘了
hermas wrote:
化油器沒換的話...(恕刪)

按照這句話來看,你空濾還是原廠也沒加工是吧!

Bob nick wrote:
hermas wrote:
化油器沒換的話...(恕刪)

按照這句話來看,你空濾還是原廠也沒加工是吧!


除了47缸+220曲軸以外

週邊目前都還是全原廠的

不過車子是4WX,化油器也是4WX的(主77.5::副22.5::混合比3/4)


hermas wrote:
除了47缸+220曲...(恕刪)

先照車友說的檢查傳動
然後濾棉拿掉,空濾煙囪先不要拿
混合比螺絲往右調2MM,騎一些里程再拆火星塞查看...GOOD LUCK!
之前分享過流速最快的這顆




一直不清楚它多2根管路接哪裡,於是查了一下資料
它是這麼接的(接水冷缸頭),又來一個難題大家幫幫忙....它的用意是???(手冊裡沒寫)




附上原車照[ Malaguti Fire FOX F15 ]"超喜歡她傳動箱的設計"
Bob nick wrote:
你要感謝"山姆牛奶",照片只是呼應他的答案
不過進口缸你要考慮耗材的供應以及週邊的搭配
否則還是供著吧!可以拿來當改造國產缸的Sample...(恕刪)

準備周六晚上裝上車囉..不過還滿想供著的..尤其活塞真像個藝術品..活塞質感真沒話說!!!
謝謝幾位大大熱心回應!!!

Bob nick wrote:
之前分享過流速最快的...(恕刪)


接缸頭跑熱水,幫助化油器提升溫度達到更好霧化效果,歐洲國家天寒地凍的關係.(怪哉~日本就不冷?)

我想應該也牽涉到水冷引擎的關係
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