JOG50改90汽缸
目前起中都還算正常
可是到尾速的時候
有時都會NOGO然後會波波叫(但不會縮缸)
請問是漏風...還是化油器的問題
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,但還是給你料號
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sam671210 wrote:
我是換六號的BEARING 和另一個滾子軸承~~但是我不知道放在哪???
Bob nick wrote:
哦~Are you sure.
那麼JOG50編號:IKO-NK22/16這是啥!?
阿死BOB哥 又凸我
她說他換6號BEARING(不就是圖上那顆6號) 還有另壹顆滾針軸承 所以我才講怎還有一顆滾針BEARING 以後不跟你好了 Bob nick wrote:
長知識了~
原來WD40不能用在塑膠類製品，不過大夥噴完WD40都不擦的嗎??
還是說只有我都會擦掉
其實 WD40是裡面有溶劑 怎不可以用在塑膠 ===>對橡膠類比較不好(會膨脹/變質) 溶劑都馬會揮發 給他噴噴怎不可以 又不是密封件
像我怎保養我的卡鉗活塞?...因為卡鉗活塞內有密封橡膠 所以我都給她噴WD40進去(給他膨漲/再用高壓水給他衝衝..煞車效果會提升歐) 所以可以用啦...不過我的是怪招
小毆喵 wrote:
想問一下各位大哥!!
JOG50 二行程 想改65cc 材料含工價格約多少?
高壓線圈方面可以使用 DINK 250 的晶體高壓線圈嗎?
手邊有多的 LDB5 整流器 改接頭可以上到 JOG50嗎?
我的是可動版!! 前叉完全沒作用 會建議換副廠的嗎?
還是改成目前普通的前叉
改東西....台北我推薦你XX大...請密 (因為我看你應該沒DIY工具)
前叉完全沒作用....所以你是可動股煞對吧 4DY? 改這個很花摳摳...建議你換車台
coltalin wrote:
樓蓋好高喔, 這怎麼爬..
想請問各個兩個料號,
1. 美規BWS50的座墊
2. 大兜風外銷的油箱蓋
美規BWS50的座墊
大兜風外銷的油箱蓋
請問有高手知道料號是多少嗎?
真的很想訂,
謝謝!
樓蓋好高喔, 這怎麼爬..
....這是1032大樓 請慢慢爬想請問各個兩個料號,
1. 美規BWS50的座墊
2. 大兜風外銷的油箱蓋
照片中是原裝車? 不然我沒法幫你找...因為我不太懂車子型號...BOB/cat/阿榮...先進們 也許可以幫你看車型 確定車型 我再幫你找
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心想是麻痺了嗎?還是......虛了~
於是心血來潮換上之前備料的原廠52mm搪54mm缸,
才發現,佳x52mm八流缸,
兩小排氣孔已阻塞,
缸璧這樣的磨損還算是正常嗎?
更糟的是~~活塞頂凹陷啦~
好戲在後頭~~活塞頂裂啦~
好在因心血來潮,手癢換上另一備料的汽缸,避免了"活塞穿孔"拆曲軸箱清碎片的的麻煩~
話說...
才跑了35xxkm說,不到1000km內就小縮了2~3次,不知是缸壓過高?還是供油沒調好?
耐用度實在是...(有車友們用這缸也"縮"過了好幾個)
不過高轉力道出來,真的會上癮說~
預告~~
jog pro 50 47.6mm 陶瓷大牛角 我來啦~~
43mm 手工八流 麻痺了(謎之音:會不會太快了,跑不到1000Km耶)
不過原廠缸(改)真的耐操,油門一敗,連續跑個好幾公里,還頭好壯壯,讚啦~~
(屆時換下當備料,又或 有需要的朋友,請PM 小弟我,絕對"同好價")
請教 各位大大,先進們~~~
小弟不才,廢除機油泵浦後~原位置,是否不需作任何處置?又或有何建議把它封上?
謝謝~
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jackyfox1437 wrote:
小弟不才,廢除機油泵浦後~原位置,是否不需作任何處置?又或有何建議把它封上?
謝謝~
老兄你在說什 汽缸的東西 我聽不太懂 哈(也許其他前輩懂吧) ...我都騎很慢 所以整車幾乎都原裝
若你要問改裝 你應該把你整個設定打出來 前備/先進們 才能跟你講你哪搞錯了
機油你給他廢了? 我是想給他改到箱子裡 比較好加機油..最好是可以原來的地方改成多一條連通管 然後加油孔改在箱子裡 哈...我有夠懶的吧 哈
coltalin wrote:
bws50 座墊一個要2630,
bws100的才810元..
不是都台灣做的嗎...
所以在台灣叫得到嗎??
在台灣的料號是多少呢?
我搜尋到好似jog zr的油箱蓋也通用(只是那拍賣頁面現在好像進不去了)
ZUMA 應該是日本料件
JOG ZR是哪台?? 可以通用嗎? 我幫你找找看
曾洨洨 wrote:
請問各位大大一下唷...
JOG50改90汽缸
目前起中都還算正常
可是到尾速的時候
有時都會NOGO然後會波波叫(但不會縮缸)
請問是漏風...還是化油器的問題
你車子的設定要講 前備/先進們 才能跟你講你哪搞錯了
我講的千萬別信 因為我的車都沒有改裡面(我只是套套缸 試過後 在回復原裝 然後研究 那些極品缸 的原理...
)
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