經過有看到這車型?

在內湖科學園區.

但是我最愛的是250CC的馬車.
型太帥了.

有$$真想買一台.



orea2007 wrote:


我忘了酷龍
不...(恕刪)


呵呵,但是很多的重點仍是需求性跟適合性吧

速可達有速可達的原生使用目的,並不只是市場需求而以吧

兩陽絕對不是沒有能力,但是有沒有那個市場呢?

很多東西只要有錢就辦的到,但是那個價位有不見得有人會想買

只要有錢,沒有辦不到的事啊,只是不一定每個人都有那麼多閒錢

要是大家都那麼有錢,我相信兩陽一定搶著出


且最後想想,有所謂的強調運動性沒錯

但是敢問各位速可達車主,大家的車都是拿來交通為主還是賽道為主呢?

恐怕以通勤使用來說,雙槍足夠了吧!?
我在想,會不會是想放到台灣跟T1打對台,
但是相關的汙染法令不合格,還在調整?

這樣冒白煙,和外銷2~3年的車,卻還在台灣掛試車牌,

這樣好像就說的過去了
這是東南亞的車,大概是有機會自己辦近來的吧

泰國都是這種車,很像速克達的擋車
泰國全部都這種車,要找像台灣這種的
還找不到勒~
若有人真希望這款車型在台上市的話, 怎麼沒考慮將金旺列入比較?
海中版歌 wrote:
誰說找不到, 三陽的...(恕刪)

.....我是說台灣型的速克達,在泰國找不到
你的理解力有點扭曲喔
deepriver36 wrote:
我是說台灣型的速克達,在泰國找不到...(恕刪)

是我誤解您的意思了, 剛剛的話我收回, 希望您別在意,
如果有人欣賞這款車型在台上市的話, 不妨考慮三陽的金旺.
金旺改成GTR AERO那樣的外型
那我就有考慮
JrFox wrote:
檔車是檔車,速可達是...(恕刪)


就我自己騎TANGO的經驗...前80後100的胎寬,就比一般速克達穩定多了.
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