避震升級 操控進化 YAMAHA RS Zero100試駕

想問一下.以前舊的RS可否直接換上這款的後避震
和碟盤、卡鉗還有輪框?
小弟的RS騎了6年左右了.蠻多東西都生鏽老化了
看到這改版還蠻漂亮的.想問看看行不行?
大概價位在哪?
拉桿鎖當手煞車是甚麼意思 這句有點不懂喔~

難道跟bmw c600一樣 測住踢下來會有手煞車 將車輪鎖住?
ian20085 wrote:
RS ZERO 是一...(恕刪)
優點:車身體積小也較輕,駕馭靈活停車方便

缺點:單避震器,輪框樣式材質
我02年12月買了RS100,06年5月換RS-Z,11年9月換RS-ZERO,優缺最有感 ~

優點:配備升級看到的RS > RS-Z > RS-ZERO
置物箱變大,大燈規格提升,無飛旋變有飛旋,方便的前置油箱,後避震外觀看的到比較好

缺點:萬年配備不更新 RS > RS-Z > RS-ZERO
老舊前叉,普通輪胎,舊型鐵框,車殼更會斷,車身貼紙越來越俗

優點 車廂還蠻不錯的

缺點 喜歡大排氣量的車!
這台車外型真是有夠炫~~我之前看到就蠻喜歡了~~
只是感覺他的腳踏墊有點小~~要載電腦主機有點不方便~~
RS是台好車
第一代RS騎了九年換豪華版ZERO(兩週歲了)

優點:
跟舊款RS比起來整體有比較大台,騎起來較穩定.
新改款外型設計前衛,整個很對我的味
特別喜歡烤漆編條的設計!
該系列的原廠燈罩設計都很讚,
車箱容量更大,
過彎穩定性較舊版來的好,
車身輕巧不笨重,速度感也不差,單人雙人都好載~
特別是飛旋踏板,女友非常稱讚

缺點:
萬年不變的原廠配備
前後避震(不耐用),輪框(易生鏽),中柱異音(本身遇到但已送修改善了)
非常陽春的輪胎等...
新款RS邊殼下方接點部分容易斷裂,前陣子才因為卡榫斷掉去換一片側身烤漆殼

雖然缺點難免有,但都還可以接受~
我會繼續支持YAMAHA!

我認為RS zero的優點就是外型更進化

後避震也配備了氮氣掛瓶

缺點就是後避震沒不可調預載,至少也給個3或5段

這樣至少可以面對不同體型的人

Wmax Hsu wrote:
YAMAHA台灣山葉...(恕刪)


跟我家CUXI比起來
優點應該只有儀表板
缺點是售價吧

麻豆下半身不錯
攝影~要先感動自己,才能感動別人
建議頭燈可以改為H4 60/55W 這樣亮度會比較足
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