fristpoper wrote:
原本的有掛瓶的那一隻...(恕刪)
DIO50的.讓你硬得受不了!(單人)
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生銹的螺絲 wrote:
有沒有看到我墊的軸套.碼表齒離卡榫有一段距離!
有沒有看到我墊的華司.這是我唯一沒車軸套的地方.
有沒有看到我墊的軸套.這是加長型..迅光的太短!
卡箝墊得太多.螺絲相對也要加長.
哈 跟我的壹樣 哈哈 我也是這樣 不過我自己看的很害怕
卡鉗螺絲 還好我有比較長的 不過我自己看起來還是很害怕
剛剛去試車 錶真的可以動 我騎到70 感覺車頭好輕 (原來我右轉有點卡卡) 回想起來 唉...我騎到85KM/h了 70/5X6=84 想想看有沒測速....昏倒 後輪沒上大兜風 不過我想上(後避震 改用JOG原場的可以吧...我喜歡車頭高 後座低點(單人是一點點翹 雙人平就好) 哈
重點--改高速胎(非巧克力) 煞車 強了快2倍 真的是改了比較安全 後輪早買了壹顆中古(含高速胎) 過幾天 連避震壹起換掉
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bad_bad75 wrote:
哈 跟我的壹樣 哈哈 我也是這樣 不過我自己看的很害怕
卡鉗螺絲 還好我有比較長的 不過我自己看起來還是很害怕
剛剛去試車 錶真的可以動 我騎到70 感覺車頭好輕 (原來我右轉有點卡卡) 回想起來 唉...我騎到85KM/h了 70/5X6=84 想想看有沒測速....昏倒 後輪沒上大兜風 不過我想上(後避震 改用JOG原場的可以吧...我喜歡車頭高 後座低點(單人是一點點翹 雙人平就好) 哈
重點--改高速胎(非巧克力) 煞車 強了快2倍 真的是改了比較安全 後輪早買了壹顆中古(含高速胎) 過幾天 連避震壹起換掉
這樣改已經15年了.要是不能用.也不會流傳至今..
卡箝可以不用墊.但要車轉接座!
車轉接座..是要花大錢改12"or14"鋼絲圈才值得做的事.
JOG原場?保證軟到不行!!前叉內管+阻尼棒用勁戰30就很高了..
這是柏油路.是輪胎的特性.還記得你遇到的車友..為什麼前輪要裝ABS?
我猜他應該前煞太利(用訊光卡箝都很利).又用窄胎..犁田離到怕了?(我猜的)
所以我前剎車拉桿.跌斷10年都沒換(準備10年的備品剛上網要賣)!
因為我發現..跌斷的拉桿比較好用!總幫掛了換125的.跌斷的拉桿繼續用..
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fendikevin wrote:
勁風換PRO或是小丸子的前鼓煞總成含三角台.可以直上嗎?
有大大試過嗎?
車身前高度會不會差很多?
感謝...
我沒玩過勁風 不過我爬文 後確定勁風 是26MM的前叉 所以確定勁風可以改JOG前叉總成/但是呢 PRO JOG的前叉 比較短 歐(這個我確定 因為我有4DY 4DM PRO )
前鼓煞總成...我建議你改碟煞總成 只要 再弄直推總泵 裝上其他根本 不用動 /// 現在有種==>直推總泵(750NT)+ 液壓煞車開關(400NT 可不裝) 可以直接給他 鼓煞 弄成碟煞 不用再擔心壹堆龍頭 要修 <== 鼓煞沒油壓缸以前要修龍頭 修到死 現在改裝直推總泵就OK了
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進有厚而入無間 wrote:
沒那麼誇張啦...生銹大
我兩台JOG都用DIO後避震，感覺很好用啊。
哪會單人硬梆梆。:-P
阿榮的車子我坐過 我自己感覺還滿好的(阿榮+我 約180KG) 哈哈 對壹般人 是有比較硬啦 沒錯兄弟
不過呢 我是感覺好用又好看 管誰講的好不好 自己爽就好 生銹的螺絲 wrote:
我想應該是我那營養不良的體重的關係吧!
後座坐上老婆大人後.才感覺這DIO後避震還真不錯!
就像我BWS上DNN300mm的避震.老闆說BWS要用240P彈簧一樣.(我原本要200P)
一個人騎也是硬梆梆.但載老婆大人上馬赫坡後.才知專業判斷是對的!!
我想應該是我那營養不良的體重的關係吧! <==看老哥的漢操...應該很好阿
後座坐上老婆大人後.才感覺這DIO後避震還真不錯! <=== 好用+1
BWS上DNN300mm的避震(欺負我對東西都不懂歐...我爬文後發現是 DNM ..
)..老闆說BWS要用240P彈簧一樣.(我原本要200P)<==什意思?感謝生銹哥 惠我良多 哈哈
我自己打算 作2個 碟盤外移轉接座 哈 壹勞永逸
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