全球戰略車款 YAMAHA SMAX水冷跑旅

kevin1733 wrote:
重機模式的中置避震器.....超爽,騎重機的網友就知道.

這種沒連桿的陽春中置避震
差重機差多了

13吋胎
換胎就知道

至於官方長風鏡...一點都不長

除此之外還不錯
我覺得好像縮小版的T-MAX

是蠻好看的...

不過9萬多買150很多人回不貴...

看來大家好像已經接受125可以賣8萬的事實了...

說實在話,我還不能接受...

尤其是以現在年輕人的收入....哀...

kind regards wrote:
不過9萬多買150很多人回不貴...

看來大家好像已經接受125可以賣8萬的事實了...


+1
溫水青蛙呀
國內新車目前只喜歡Address ss
不上不下的車型直接跳黃牌吧

13吋的輪胎 快跟汽車一樣大了

那可以 買汽車的裝麻
就是我自己
以前是騎馬車 感覺馬車還是比較霸氣 尤其是那長風鏡 和v形把手
這臺外型感覺 單薄了些 但很前衛
椅墊舒適感 應比不上馬車
因該可以再現當時的馬車風潮了
價錢很吸引人!
Y牌終於願意再次切進這塊藍海了。

但還是有幾個想知道的:

1. 原廠改裝長風鏡的擋風效果如何?實際騎乘時那塊風鏡能為騎士擋風檔到多高?
(長途RV,風鏡擋風效果很重要啊!)

2. 後坐墊那麼高,不知道後座乘坐感覺如何?穩定感跟被載時的撞風情形如何?兩人長途RV,這點很重要啊!

3. 後輪沒內土除的情況下,雨天噴泥的情形如何?最近正好梅雨季,希望編輯大大能解惑!

大感謝!
9萬多這種配備應該算不錯了吧
雖然多那5CC在台灣

但我覺得這次91800還蠻有誠意的
雖然如果能進入8字頭更好XD

本來網路上不是一堆預測會破10的

這台也算是在運動跟休旅中間取個分界點吧
但沒裝風鏡一下子還有點看不習慣...
這價錢真是佛心來的 可以給雙陽一個痛擊 車越賣越貴賣的東西都那幾樣

這台看似不錯想換車的念頭蠢蠢欲動 在觀察一陣子看會不會有什麼缺點出來
GSX-R1 wrote:
中置避震的強項,是彎...(恕刪)

choutachun wrote:
不要聽說,自己坐過便...(恕刪)

這啥中置避震啊?
這是偏一邊的單槍形式不是嗎?
跟一般的摩托車一樣啊.
只是改為水平擺放.上支點移至車架中央.
很明顯就是妥協於成本的一種設計啊.
kawasaki er6也是這種設計.
就很陽春啊!代步車就是代步車沒必要神話吧.
沒騎過無法評論實際操控表現.
但可以肯定這部分的製造成本與技術層次跟g-max不在同一水平.

01請增加專業知識.廠商的話術也跟著發揚光大?
三人成虎是嗎?要想在專業領域取得一席之地.
發一堆"廠商特輯"是沒有幫助的.
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo

1600 wrote:
這啥中置避震啊?這是...(恕刪)

你一定誤會了
我根本沒有神話這台車
不用想太多,因為能做的很有限。
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