什麼環保裝置...讓車價貴都是藉口吧...中古車...至少都超過5~6年的車齡...也是漲的誇張完全跟環保裝置無關!台灣什麼都在漲!唯獨薪資凍漲!實在不想批評太多......關稅保護策略...都是藉口吧!國產車價也沒比較低,甚至還高於外來車...
看到當前檔車的售價好險6年前買檔車是對的雖然五萬元比早期的老狼貴所謂比上不足比下有餘吧繼續騎不換了XD最好的方法是拒買假設原本銷售量1個月8千台變成一個月800台那車廠會不會降價??所謂供需法則~供>需 = P下降
幾期環保真是笑死人還領先全世界台灣真的有比較環保嗎政府只會學一些半套東西回來還有那啥鬼稅金汽車也一樣只能說政商關係良好啦保護過頭了且台灣的機車廠永遠只是那種外型也沒啥大耀進只有車廂空間大耀進講這樣多還是一堆人會買滿18都會想一台機車吧這也幾乎算生活必需品了
5代Fighter ZR建議售價還飆到$89000、RacingKing破10萬,然後Tigra出來壓價格,6代Fighter才降為$84000、RacingKing也降價因應。難道6代Fighter的用料有比5代差嗎?沒有,反而給的更好。結論就是廠商在哄抬。要是沒有PGO Tigra出來攪局,兩陽的車不會是現在的價格。政府保護政策,讓三大廠壟斷市場,隨意喊價,這種結果還需要意外嗎?台鈴也蠻好笑的,兩顆萬年引擎就想撐一間公司,還厚臉皮的搭這波漲價順風車,孰不知他們一點也沒有漲價的本錢,下場就是市占率愈來愈少、連支持者都不知道要怎麼跟朋友推薦了。
這幾年來車價上漲其實是應該的畢竟原物料價格早就漲了許多機車的配備也更多 更好實在想不透車商應該便宜賣的理由在哪而且若是眼裡都只有RCK FIGHTER SMAX TIGRA非這些國產旗艦小羊不買的人更是沒資格抱怨...嫌貴不要買啊!!(經典名言)去買V2 GT這些平價車款嘛有些人就可以爽爽騎進口車或者喜歡什麼車就直接買來騎反過來卻有些人整天來01取暖怪廠商怪政府就是不想怪自己能力不夠賺得不夠多