這情況~~~有ABS,難道就救得回來?

你朋友自己跟前車太近了,自己路線沒掌握好跑開了!

路況不熟的路還敢跟那麼近I服了U!

騎車是要看出彎點吧!不是看前車吧?

要騎快車就是要用120%的專注力,而不是傻傻跟前車騎,噴了再怪東怪西的
我的車有ABS我也不敢騎那麼快...

進彎道還是減速比較安全,又不是在上演頭文字D ~

樓主的強者朋友也不是拓海哥,要來水溝跑法嗎?

連smax都被你騎輸125勁戰

還說叫自己是強者

滑胎技不是自以為打幾個專業字別人就會被你唬弄以為妳真的很強

自己PO文還掰代友PO

版主真不是普通的爛跟賤
和你朋友多相約跑山練練
可以救的回來 確像是放棄 直直往溝裡去
最後記得求穩再求快...
沒看到強者你朋友的動作 不能判斷是不是真的同傾...
勁戰那個沒甚麼特別的 就是路上常見的外傾
((就是傾角可以輕易吃到死但是過彎速度很低...要硬高速過的話...北宜不少噴掉的都是這樣

影片也沒有時速 說真的看影片跟實際落差也不小
大概的原因就像前面說的 跟車跟太近反應距離不夠用
你朋友平常可能也沒在練煞車...到衝出去之前我感受不到明顯的減速感
不過你朋友既然平常有晚入彎的習慣
但這個灣的入灣看起來是偏早了不少
不過說真的...這影片強者你朋友的取線真是亂七八糟...
入灣晚造成進入灣點的位置錯不打緊
但是出彎了位置還是在不該在的位置上就要打屁股了
油門控制不夠細膩 這樣子騎快車是很危險的
高速過彎容易因為這樣失控

勁戰這邊由於用外傾+不是很快速地做傾倒的動作+不當位置的超車
所以他入灣前的速度+取線 並不是很理想
造成他進灣之前重重的煞了後殺(應該是後煞 不然他車身應該會立起來)


這個案例講解 請參考彎道聖經的Survival Reaction
另外就是 以後跟車別跟這麼近了...
前面煞車一下去 倒楣的都是後面的

小环子 wrote:
如果有ABS,這情況難道就救得回來?...(恕刪)

救不回來謝謝
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

小环子 wrote:
這影片~~~因為2台...(恕刪)


可能還有點機會。

但是一開始跟車就註定失敗了,不同的車種動態的調性會不一樣,請注意道路狀況選擇合適的速度路線。
救不回
這和ABS無關
車速過快導致過彎外拋被甩出去了..

雖說有ABS至少還可以防止鎖死打滑+剎車距離縮小些..但這太近了
只能憑技術了..厲害的人或許還可以救回來!

不過要是有這MSC或許有機會
關渡橋那吧!從前車看是對過彎動作做出提早準備,因為右彎度大幅的話會頃靠左側減少拋的能量我也不會解釋,但後者反應太慢看似只知咬尾卻未作出過彎動作
過彎減速入彎再補油門 只要前車覺得可以過 管他什麼方式

只是後車跟得太緊 完全沒有想過會有突發狀況 只是單純想追在後面

才會導致這種結果

小惡魔市集

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