arthurDD wrote:
小弟沒有經過JOG與...(恕刪)
DD大：
其實,不用道歉,就是不懂才要問的。況且你也做了許多對策,只是還不能解決問題才發問的，並不是什麼都沒做而來這尋求答案的。
而小弟反而想懇請怪叔叔大大,給DD大一些建議（也許DD大也有爬文了，只是本棟樓太高了，多少會找不到發問者想要的答案）.
這裡很歡迎新朋友加入討論,而回文者請盡量幫【全套】的,讓大家覺得我們這是很友善的，不只是改車,也可以交朋友的!
以上是小弟的愚見,沒有惡意,請怪叔叔勿見怪,
謝謝。
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arthurDD wrote:
感謝前輩們的回應排氣...(恕刪)
不管什麼情形都澆不熄你對車子的熱情~對吧!
所以~加油!你可以的。
6年3班怪叔叔 wrote:
繼續潛水....@@...(恕刪)
厲害的人簡單幾句話道盡一切世事...(我也心有戚戚焉)
hothbl wrote:
起動盤我也是覺得換新...(恕刪)
希望大家啟動盤有問題不是我傳染的(帶賽)
vino43mm-48mm wrote:
這也是y社怪怪的設計...(恕刪)
這就跟汽缸散熱片有時太髒反而增加燃燒效率是異曲同工。
可樂瓶 wrote:
請問排氣管有小裂縫除...(恕刪)
先在油漬處放一張小紙條看看是否飄動再處理後續吧~
hothbl wrote:
想破頭都想不出來...(恕刪)
首先啟動盤三個珠溝是斜的
電發時->
動力經由馬達傳遞到大齒輪帶動啟動盤時珠子是"頂死的"，所以大齒盤咬住啟動盤帶動曲軸。
當發動後->
動力經由曲軸帶動啟動盤時三個珠子是跑斜的退到珠溝較斜的那一側，因為大齒盤已不具有動力
，這樣大齒輪則脫離啟動盤才不會跟著轉。
所以珠子頂不住時大齒盤會產生無法確實咬合啟動盤的狀況
那麼經由我的解釋，有人能說明為何當曲軸停止那一瞬間
會有不正常的"卡"一聲嗎?
