Bob nick wrote:
-穿孔-
1.油氣不足降溫導致活塞融溶
2.爆震
Bob真厲害,鐵口直斷!
正確!就是持續性的排溫過高.
這個缸是我加工的,排口與排管頭段幾乎內徑相同,當初有建議車主要換加大口徑排管,只是車主不是高轉愛好者,所以就.....
車的排氣浪聲十分飽滿,扭力也很強,但這次要環島行程,於北海公路都是 80~100km/hr高速巡行,持續高溫就........
我們jog系排管前段都有急彎角度,若要排氣順暢,建議內徑至少要大於排口1~2mm,犧牲一點低轉扭力,能讓熱氣排出順暢,降低排溫,高轉更HIGH也更耐操!
