最新更新,cygnus><照片、影片現身(附上四部官方影片連結)

勁戰再怎樣改貼紙

體質也比很多車強多了

一堆吃機油的吃機油 斷輪框的

雷霆 不否認 直線加速真的快....

就像GP裡面的本田一樣

但是到了連續彎道 就是勁戰的天下了


GaiSa wrote:
等看看6/25,到底...(恕刪)


+1

到底是新殼 新貼紙 還是新引擎呢
讓我們繼續看下去
我現在只有好懷念92年辦舊勁戰紅色當紅58000辦到好的那一年

哭哭阿
大家看看就好,
不外乎就是改改貼紙,換換新顏色
這是哪招啊

前次CUXI換色重新上市,
問過老闆,他也在說實在是很無奈,
公司每次的新車發表都是換貼紙/改車色,
他自己也被唬弄到已經不太相信了

YAMAHA,不就是台150CC的速可達嗎?
做不出來嗎,勁戰125真的是不夠用啦
一定要把你的客源往外推給光陽.三陽嗎

Hyde671 wrote:
我現在只有好懷念92...(恕刪)


我也同一期的買58000..但是機車行是認識的55000
9年後..101/1/10賣了25000...超保值
超五...只要不酸別人全身就會不對勁~

連我發光陽的文都不幫我講話了

你只為了酸而酸吧~!

jk1717 wrote:
我也同一期的買580...(恕刪)


大概是Y牌車都很保值吧...

我93年鼓煞SF,辦到好4萬5

騎了8年,里程數9萬多

到二手車行還估了1萬5

Peter_Pan_A wrote:
勁戰壓縮比10:1
目前主流車款都11:1
要說勁戰不耐操~~那其它車款不就擦青史了(恕刪)


壓縮高 不代表 不耐操好嗎?

人家川崎 做到12.X:1

有聽過人常在爆缸頭活塞?

反觀國內有家車廠

壓縮比做高 調效不當

常在吃機油 活塞環磨損

讓消費者 步上改缸這條路

020411385 wrote:
騎了8年,里程數9萬多

到二手車行還估了1萬5

那車行再騎一陣子,碼錶剛好翻過一圈
大叔是 萌Style (笑)
今天是6/25

來看看新新勁戰!!
shanghen0407 wrote:
壓縮高 不代表 不耐...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!