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vense wrote:
嗯,以前經過路邊停...(恕刪)


感謝V兄回覆

您提到的那個地方我有確定安裝到底

主要怪的是...有幾次都是裝好了,也踩了好幾次都沒什麼問題

之後再踩的時候聲音又出來了..我就又拆下來重裝確認沒問題

結果一踩聲音又出現了,後來就因為家裡有些事情沒再去動了...

先放在那裡,也都沒去騎車了,等事情處理OK再來弄

對照看了藍色薩克斯風兄的圖...發現我應該是沒裝錯才對

有可能是步驟方面我有那些沒弄好?

我有照了照片PO上來了,

不然的話就是再拆下來重新裝了

我想再請教一下我的步驟是否有問題

我在裝的時候是先讓中柱呈現收起來的狀態

然後從傳動側那裡將中柱芯穿過後煞車固定片

再穿過中柱架 -> 穿過CASE -> 再穿過中柱架 -> 再裝上橡膠墊片 -> 插上插銷 -> 立起中柱並將彈簧先裝到中柱架 ->

再勾上case

中間的部份跟Bob兄說的只差在於說..我似乎沒裝到o ring,其他的都相同

至於彈簧的安裝我會在下一次安裝時先勾case再勾中柱架看看

對了..彈簧開口方向是朝前的沒錯吧!?因為我也有看到其他車是朝後的@@

再麻煩大家指教一下了..謝謝^^

p.s: 有人有用DELLORTO PHVA12這顆嗎?

因為我也趁拆開整理時換了47mm的缸和金屬全包曲軸來裝上

就買了一顆來試看看是不是真的會飛天遁天@@

結果上了之後發現..嗯~~調混合比的螺絲是朝後的

會被車架那些擋到,要調整的話似乎"腳路"不是很好

還沒裝之前有看到這顆上面還有一個螺絲孔,而且位置的話剛好是跟原廠化油器鎖混合比螺絲是差不多位置

有牙但是裡面的部份是沒鑽通的

不知道是不是可以自己把它鑽通然後把混合比螺絲換到這裡來?有人有試過嗎?

因為二年沒去驗排氣了..想說把車調好去驗,又怕驗不過的時候要調整不好調

現在車是都沒裝殼在試,不然轉不太到怠速螺絲和混合比螺絲>"<

麻煩有經驗的前輩可以開示一下,提供一下經驗了

謝謝


kevinshenno1 wrote:
感謝V兄回覆您提到...(恕刪)

中柱的照片上看起來是像沒推到底,或許是拍照時角度的關係
總之立好時中柱與車體從側面看是稍微斜斜的,而且腳踩的那根施力桿要能貼地~如圖



PHVA12-DD這顆要換方向應該不難
它孔道都有預留只是塞起來,但是這顆要給47配大包絕對不夠用。


三兄弟
Bob nick wrote:
kevinshenn...(恕刪)


嗯…看來應該是安裝時候步驟有誤

我會再試試看勾彈簧那邊先勾case再勾中柱架

因為那根施力的桿目前是翹起來的

而非平貼於地面@@

這顆不夠啊…那看來得再加大了

想說把二年前裝在sv max上的pe26拿出來用了

其實…金屬歧管去年就買了,油線也買好了

一直沒敢用是因為怕卡車台和自己想沿用原廠空濾

時間上卡住都沒去動工=_=

現在是用原廠閥座加馬路洗的閥片中…

看上dellorto phva 12是因為可以沿用原廠東西

而不需作太變動啦(就是只有懶可以形容而已>_<)

謝謝Bob兄的指教

我會再試試看的

對了,看來我避震是真的不對

因為您圖中的後輪離地並沒像我的現在差那麼高

那我得找找250mm的了…

kevinshenno1 wrote:
嗯…看來應該是安裝...(恕刪)


Bob兄都回答了,其它我就不狗尾續貂了.

在沒裝彈簧時.中柱立起來能到正常角度嗎?
vense wrote:
Bob兄都回答了,...(恕刪)


V兄您提到的這個問題

我回想起來的話..我在安裝彈簧時把中柱架踩在地上,是有感覺到是平放的

就是裝好把中柱收起來又放下去,就會變成我PO的圖片那樣,沒法平放於地上了@@

再重新安裝看看吧~再來回報一下情況^^

謝謝

之前有跟文跟到1千2百多篇時就先沒跟了,現在已經很多東西都忘了...只好重頭再爬過>"<

目前進度只到350篇那裡而已~~

因為那時車就已經在路上顧路沒法發動,就想說自己全拆開來重整,全車給它上SKF軸承

再把之前殺的一些東西上到車上(VINO車頭整組含碟煞也一起給它上了)

中間因為裝軸承時,很多"眉角"沒注意到,又花了一些時間和金錢

現在又因為拆開太久..很多東西當時忘記拍照下來了

很多東西都忘記原本是怎麼樣的狀態了

只能多多爬文多多請教各位前輩了^_^

kevinshenno1 wrote:
V兄您提到的這個問...(恕刪)


如果這樣.那大概case那邊的孔磨損很大了.

應該不是你安裝的問題.找電焊店補肉吧.

vense wrote:
如果這樣.那大概case...(恕刪)



這個嘛...這二天先拆下來不裝中柱照個照片再看一下了

因為在安裝的時候沒有特別鬆的感覺

使用上的話除了我說的會沒法平貼於地之外

並無像其他人的會有垂下來的現象呢...

Bob nick wrote:
你怎不換BWS的?
JOG才11mm,BWS有1/2"口徑大了一些。...(恕刪)


Bob大 請問一下, 您說的11mm是指油鏡的寬度嗎?

您的經驗是煞車油缸 直接換BWS的,油鏡可以擋比較久嗎?

謝謝~

親愛精誠
11mm是指總泵口徑。原廠品油鏡為玻璃,很耐用,副廠品基本上多為塑膠材質,易霧化或破裂。
南區小許 wrote:
Bob大 請問一下...(恕刪)
南區小許 wrote:
Bob大 請問一下...(恕刪)

不!
是指推進器也就是總泵活塞口徑。
馬車的才是1/2",小B的跟JOG一樣還是11mm。
建議換1/2"是預留日後改裝空間

參數參考:
馬車卡鉗是單二(27mm*2)
JOG是單一(30mm*1)

菲利浦所言甚是。
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