配備升級更安全 2017 YAMAHA TRICITY 155 ABS 三輪機車試駕

109分

151樓

個人積分：109分

文章編號：63820457

會有11.6萬這數字、應該是日售¥420000未稅直接匯率轉換的結果，

以個人經驗、貿易商會比原廠售價來的便宜、是因為原廠需要進一定數量的維修零件當庫存、總代理除了保固還要保修。

會看到零組件進口不代表就是在台組裝、也不一定就會降低成本、
所以通通都對、只有我老是叫人去試車對一半、因為好像沒有155試乘車、只能試125那台。

HJZmodel

196分

152樓

HJZmodel

個人積分：196分

文章編號：63868380

台北土豆 wrote:
我想問台灣會不會進...(恕刪)

影片
https://youtu.be/zIKwsz3umHA

johnson0429

109分

153樓

johnson0429

個人積分：109分

文章編號：63875905

這套件看起來是125的、應該不好買也不便宜吧？

jcpapa

442分

154樓

jcpapa

個人積分：442分

文章編號：63882249

歐洲都不用驗車
不要拿驗車來當藉口了。
歐洲都不用稅
只會拿稅來替廠商開脫
x-max會覺得便宜是因為台灣廠商賣太貴。

山葉只需要送幾台檢驗車去合格檢驗機構就可以了，然後拿到資料送審就可以了。
說不定台灣山葉場內本身就有合格的車安安全檢驗中心，檢驗根本不用送artc。
剩下來的就只有簡單的驗排氣，這些在台灣山葉廠區都可以做的。
在小老婆漢堡人介紹裡也寫得很清楚，下船後直接到台灣鈴木的廠區組裝驗排氣然後出貨，
根本都不用到ARTC

米咖 wrote:
還有台灣的驗車費用與手續複雜.....還有加上高貴的關稅!

rc211rc

10分

155樓

rc211rc

個人積分：10分

文章編號：63933056

我就訂了一部消光藍的啊....而且3/9就訂了!連看都沒看過,更別說試騎了！但我騎過125的TRICITY,就曾經故意轉彎時高速壓車,然後後輪撇了一下,不過因為它前面兩輪抓地力強的優勢,當時前輪並沒因此而失控!所以我稍微回油門,就屁股抖了一下而沒犁田!!爽....
我快50歲了,承受不了再犁田一次了~所以我買了