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口orange口 wrote:
也有可能連傳動齒輪內的培林都磨損產生鬆動,取培林需特工(逼猴)..(恕刪)
我有想過這點,不過我是抓開閉盤發現已經可以上下搖動了鬆到有點誇張
而且碗公有稍為磨到,才會懷疑是軸承嚴重損壞,
這次會拆傳動來看原因也是不管怠速多低車就是會跑,
想說是否離合器小彈簧鬆動,看來應該不是,因為這次沒24mm套筒,所以離合器總成無法拆下
看,當然如果是離合器總成培林鬆動那倒還好解決
如果是就麻煩了,先前豪邁給車行換齒輪箱軸承要2000多
這是要特工沒錯,但那傳動蓋上面的培林不知要不要特工?
還是跟輪框一樣用挖的就可以?
不過換個方式想,乾脆買特工來換軸承算了
我老婆的1996年新勁風50,初估才跑不到五萬公里
居然會壞這個也是沒想到
家中其他的小車像風動50,金贏家100後軸記得都跟GY6結構很像
言規正傳
請問:
1.離合器總成萬一要買,副廠離合器總成有沒人用過?
是否比原廠價位便宜的副廠品可用?
2.有沒人拿原廠離合器更換培林過
記得開閉盤面如果沒問題,網路上有教過更換培林
只是更換的培林號數要找一下型號
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