bjts1 wrote:


= = 完全胡扯...(恕刪)


2V跟4V的車會差很多嗎= =~~並不會吧!!!

你看市面上的速克達125~有哪台實速破百的......當然馬車有!!!!

排氣量小並不會比較慢啊~~~

不相信??你找100CC的拼~~你從重輸到尾= =

因為在市區嘛.........哈哈哈哈哈哈

想要快?~~~不二法則~~請實施車主輕量化~~~~~



頭文字D涼介的弟弟有講到~~最好的改裝就是輕量化~
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
GT VS GTR
如果價錢差不多的時候
我會買GTR
當然是指舊版要出清的
AERO價錢就要多問了
如果AERO價錢有很殺的
買就對了
GT沒什麼不好相對於GTR小台了點
馬桶就小了點

GTR是台很中庸的車
加速沒有特點
AERO會比較有特點
起步較快
如果說要比跟GT比起步
這我就不了了
GT會很少嗎???

學校停車場蠻多的耶~~~!!!

我女朋友也有一台..

GT和舊GTR比的話.....

我選GT..

GT的大燈光型蠻漂亮~~

設計的不錯

GTR有開等於沒開
GT起步不差喔!
很會跑,不會輸GTR啦!
重點是比GTR耐用的程度機率會比較大
bjts1 wrote:
= = 完全胡扯的理...(恕刪)

大大~~你也太認真了吧xd~只是開開玩笑嘛xd~
jack1st wrote:
大大~~你也太認真了...(恕刪)


哈哈~我知道大大是開玩笑的啦

GT-Type R

我也叫我的GT GT-Type R



其實 GT沒很輕= =

別看他車頭正面瘦瘦的~上方往下看~跟實際坐上去~

不會說很小~坐過的就知道~

它竟然有111公斤= =~他當初打得同級車輕量化~似乎是說操控的感覺比較靈敏~

不是說重量~

GP BUBU 都比他輕多了= =

不過他的省力中柱真的有厲害到~

一個小女生都可以輕鬆踩~



恩恩~車手輕量化很重要~

真的差很多~

8X跟6X 你說有沒有差= =



GT蠻會跑的~我也不輕~7X公斤~

騎它都不會說很慢的感覺~

跑起來蠻有衝勁的~

起步不錯~

中速域強項~

尾速喔~

我體重7X快80~

到94~就小小的托嚕~但是還會繼續上~也不是說拖不上去~

AGIP CITY 10W-40尾速不好拖出來~

可能表比較緊~哈哈~

要改也很好改~



AERO我沒騎過~不常見到~

不知道衝不衝~



故障率來說~

爬文一下~

GT目前沒有啥慘案發生~

中柱有時會叫而已~哈哈~
bjts1 wrote:
呵呵~又一個Y牌迷~...(恕刪)


樓主問選那一台車,
回文當然是要建議買那一台阿,
怎才第一個人回文就說「又是xx車迷」....
先說我只對事不對人...冒犯到您的話先跟您說聲sorry^^"
這感覺就跟之前01上出現一個叫 新勁戰才是王道 的人接近...
說話一整個討厭,好歹也要中立一點= =

如果是gt與舊gtr選的話,
我會推gt125,
只因為大燈

預算夠+肯等的話,
大改款的FT與下一代新勁戰快出了,
多等個幾個月看看~
雖然在五期環保之下個人是不期待會有什麼大幅度增加,
不過以後的二手價與爽度還是有差的
125cc來說2V或4V並不會差很多
所以這點參考就好

個人會推GT

因為以樓主要求的5~6萬
GTR化油版的大概就要5.7~5.8了
買GT的話可省下不少
bobo21 wrote:
最近要買壹台125c...(恕刪)


5萬~6萬的預算要是還能尋覓到去年庫存的化油GTR當然最棒~但是要是沒車了~這錢亦無法購入噴射GTR~那就GT吧~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
油一個條 wrote:
5萬~6萬的預算要是...(恕刪)


其實化油GTR庫存好像還蠻多的...
小弟家附近2家YSP
一家剩2輛
另一家則還有15輛左右

最近入手了化油GTR所以有點情報...
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