GTR小風口到武嶺完全騎不上去~懇求各位幫忙解答!

hpsoeasy

41分

11樓

hpsoeasy

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文章編號：13450893

小弟前一陣子上阿里山的時候~腹壓模破了~開閉盤油封爆掉~一整個也是龜速...好險只是阿里山~如果在更上去可能就要用推的了...

Cherish1129

0分

樓主

Cherish1129

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文章編號：13454580

GTR第一版，化油器版本，不是噴射版的版本

s32214

83分

13樓

s32214

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文章編號：13456045

看到SONY眼就亮 wrote:
1.Y牌的引擎扭力都不大,愛將也是.

愛將扭力不大???

你有騎過嗎...

他的扭力應該是很大的吧...

在同等擋車裡也算很可怕的了...

超級鐵屁屁吃漢團小團員

auroraice

15分

14樓

auroraice

個人積分：15分

文章編號：13456859

s32214 wrote:
愛將扭力不大???你...(恕刪)

其實是一般車友提Y牌車都是單談速客達啦～
畢竟愛將除了少數車友制服改以外,現在有用的就是瓦斯行比較多了,所以非檔車專屬的論壇根本都會自動忽視

愛將的扭力的確是國產車中很不錯的
7500rpm時輸出1.4kg-m...算是表現比較優異的....
現在的狼R150為1.07 kg-m / 8,000 rpm
KTR150為1.19kg-m / 7,000 rpm

又車架穩固,所以很多瓦斯行都是用愛將取代老舊的雄獅
（昨天才看到一台,載著兩桶瓦斯載重過彎和過路面起伏,行進就是很穩）

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

atr777

138分

15樓

atr777

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文章編號：13457216

前幾天上武嶺,我騎G5噴射125,同行還有JR,愛將

差不多快兩千時愛將和JR就跟不上我了,

快到武嶺的大爬坡我還能有表速四十約五千六百轉(沒拆空濾),

JR最後爬坡大概剩3X(也沒拆空濾)

愛將只剩2X,完全被放= =一檔在騎轉速拉不上,而且有拆空濾

我的G5之前的短暫的平路部分如果一直不放油門的話可以拖到六千轉六十,

可是一轉彎放油門轉速一掉破六千轉就又虛掉了

我們是六天環島,六台車都載不少裝備

只是沒想到愛將拆空濾還會輸JR100,

雖說他比我和JR多負載了二十幾公斤啦

感覺多花點錢買噴射這時就值得了,如果再拆空濾那更爽XD

附上環島網誌在前三篇http://www.wretch.cc/blog/atron

auroraice

15分

16樓

auroraice

個人積分：15分

文章編號：13457591

爬坡力看得"不是"爬的"速度",因為這還牽扯到齒比檔位的極速,還有個人操控技巧
這方面速客達有著不用車主勞心的動態優勢

車輛的爬坡力,是看能載多重還能爬
多陡還能爬上去.....

戰車一般來說安全極速都是時速80公里左右
但是卻可以爬上60度坡度,那麼跟一般卡車比,誰比較強？

看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度～^^

看到SONY眼就亮

143分

17樓

看到SONY眼就亮

個人積分：143分

文章編號：13457913

s32214 wrote:
愛將扭力不大???你...(恕刪)

當然有
我外公就是騎愛將
爬坡沒有我家野狼有力,只能算說普通而已

bellence

0分

18樓

bellence

個人積分：0分

文章編號：13458643

1、y牌的車子爬山比較沒力嗎?

Q1=不會

2、是因為車子有什麼東西壞掉了所以完全騎不動嗎?

Q2=離合器打滑

3、騎完中橫之後機車在60km/hr引擎聲在平地騎，聲音變很大聲，是因為什麼原因?

Q3=離合器打滑過度磨損

4、如果換成光陽xcting250就可以平穩順利的騎上去不用牽車嗎?

Q4=順騎約60km/h上下(載重約120kg)

5、雲豹200騎上去的效率會更好嗎?

Q5=同Q4