remix_70207 wrote:奇怪 已經軟了雙載會...(恕刪) 不好意思,我是因為避震久了已經沒有阻尼力了,所以調硬載人遇到坑洞是很不舒服的硬已經不是避震本身的回彈力了,所以才將避震調軟,這樣載人才不會偏硬但目前調軟一陣子後載人騎起來像船一樣在搖有點難操控,因此才會考慮換避震了
小弟60KG用五段但是只能調到三段喔,4跟5段會卡到case,基本上買三段就可以了以我使用的心得1000KM前會覺得硬些,但之後會稍微好些現在用快1萬了,跑山路感覺會軟腳,所以現在都是用第三段馬車最軟仍比新勁戰最硬還硬的很多喔我的建議是除非想跑山路需要偏硬朗的避震,不然還是不要選馬車避震因為單以舒適度來說並不是很好對了~聽說五段的好像不是YMT原廠出的,不知道這是不是真的而且樓主問到1600還真不是普通的貴-.-去拍賣多找找吧
小弟肥鵝的原廠避震用了兩年多~~前兩個星期在換上馬車避震~~感覺上挺Q~不死硬~~目前騎乘狀況對我來說~~還不錯用呢~~以非賽道~和非熱血山道份子來說...個人是覺得馬車和原廠避震其實已經很夠用了.....畢竟...用的再好的避震~若是用不到避震本身的極限~~感覺上似乎有些浪費了.....但如果板大有錢直上那些高檔避震~且不怕偷兒虎視眈眈的話~就衝嚕!!!最後~附上"有圖有真相"~~
小弟也騎新勁戰的正巧今天有去材料行問了馬車五段後避一千整...超便宜。我之前那一對馬車三段用了一萬多好用阿不死硬Q度剛好最大重點是新勁戰原廠避震雙載時有"斯~斯~"的共振雜音我很不爽XD關於三段五段三段是原廠的五段是副廠流通品總而言之都是C/P值高的好物呢~