有人的GTR因為不是換原廠機油而造成曲軸故障發出怪聲嗎??

笑話!
山葉的前叉是永華代工
活塞是正道,鉅全代工

避震器是機車外部主要零件之一
活塞是引擎內部主要零件之一
山葉還不是用別人製作的東西


假如我今天用美孚機油,妓師還是會講這種話
你看看,連全球最高產值的油品公司機油
搞不好都被打槍了
我看有的妓師還不知道啥是美孚

"妓師"的話能聽嗎?
PS:那家車業請列入黑名單內
樓主~
有可能是高凸(凸輪軸)的陪林壞了



小弟GTR(應該是一代.買車時還沒出白色GTR)...在4萬公里時
發現尾速90幾就上不去了...而且還會出現有加速減速(像是你拉尾速時有東西拉住你的車再放開)的情況....
後來就覺得自己的車引擎聲都會出現一些金屬聲...

當時去很多間車行看也說是區軸壞掉.......
後來去一間有認識的車行看...他也說是區軸.....不過他說還是要拆引擎才知道壞哪裡!!

結果一拆開.....凸輪軸的陪林壞了....轉動時會鬆動.....至於其他東西都沒壞!!

就這樣花了3張小朋友.....@@

算是一個經驗!!


聽說勁戰1代跟2代之間有出現過凸輪軸換供應商...造成品質有問題.....@@
不知道小弟的GTR是不是這原因....才....@@

市售同等價錢的機油,進口油可以換的等級比原廠高多了

重點不是有沒有加原廠油或進口油

是有沒有可能加到假油,導致引擎出問題
我朋友也說有可能是高凸(凸輪軸)的陪林壞了..

我的GTR也是尾速90幾就上不去了...而且也是出現有加速減速的情況....跟大大情況一樣耶

真的後來就發現自己的車引擎聲都會出現一些金屬聲...

回原買車行看也說是區軸壞掉.......

不過他說還是要拆引擎才知道壞哪裡!!

還沒去給它拆開.....所以我想應該跟大大情況一樣吧...

被呼巄了..
更換曲軸的同時、請將曲軸箱內的培林座稍為修少0.01mm
能有效阻止在次發生曲軸怪聲的機會、同樣的如果
新風光、風光之類的引擎、都同理..八千多公里、一萬初公里
就在拆曲軸的多的是..
鬼扯!愛超轉嗎!換到那輛車都一樣,換那家機油都一樣,改裝也一樣,裝一個轉速表跟超轉燈或蜂嚀器,要不搞車隊三不五時來拆換引擎,不要忘要檢查機油,每次跑完高速機油會少,不是被吃,而是被揮發,但這是有許可範圍,問油商大多知到
jenglun wrote:
我朋友也說有可能是高...(恕刪)


這不算呼攏吧
如果是壞曲軸地方,若是壞培林或連桿的話,也是必須要拆引擎換
一般若是壞到這邊,車行大部分都直接叫你換新的一支(換下來的要帶回家喔)
或者拿去修理,並且把培林換成日製培林,這也是另一種解決方法

光聽聲音也不準確.......畢竟不是順風耳.......

拆下來才知道是壞哪個部分,說不定聲音不是曲軸那邊來的
我用過假油,但是區軸也沒掛點。
但是洗了化油器、清了引擎,因為很髒。
其實是!! 他們的區軸 本身就有問題!!

應該說 不夠"強壯"....之前也有幾台車也是有類似區軸掛掉的案例

我覺得不是油的關係!! 如果加他們的油 還是掛掉的 保固過了 他還是不會給你凹...
我沒用過原廠油 除了牽到車時

3萬公里多時 汽缸吃機油 換58.5的汽缸 排氣管

車子現在 2年8個月 57XXXKM

前小盤也換過 後離合器 還有點故障 會磨到

該換的都換了 就是曲軸沒出過事

所以 有差嗎???



鳳山火車站,簡稱鳳火;那岡山交流道ㄋ??
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