limitair wrote:突發狀況...好的配備加上好的操控才能全身而退...一條輪胎有比"買單"還貴嗎? keating1211的話我比較認同大家都說進口胎好....好在抓地力但是如果是通勤用根本就用不到那麼好的胎我換過一條SL26的10吋胎要1700磨出來卻都是中間,兩邊肉卻很多這沒用阿..所以我現在用滑瘋的1092A....照樣磨排氣管...還是駕駛技術比較有關回樓主:你輪胎還可以繼續用,新勁戰原廠胎沒那麼不堪
買好胎可以買安全要不是前輪的tt91 高速急煞時穩穩得幫我穩定住車頭和車身不然我可能塞進貨車底下去了遇到無敵大迴轉時 你就知道好胎的重要性了!!話說四年前 女友的風光前輪用的是一條499的胎.....騎50多 也沒急煞 我就被風光壓在底下了..........第二次我是跳開才沒事的一分錢一分貨囉!!
好胎只要能救你一次就足夠了修車錢 - 輪胎差價 =????或是(修車錢+受傷醫藥)-輪胎差價 =????基本上我還是會選擇好胎如果真的是平常代步都騎很慢或是篤定完全不會發生任何緊急事故還是認定自己技術過人一等不用好胎(通常沒多久都會摔)那就都用一般胎當然沒差呀!!!用普通胎說可以騎很快或是跑山路有多快去到哪都會被笑翻的!!
如果有在保養輪胎當然其不壞如果造有些大大的說法你們是要輪胎的胎紋全部磨平才算壞掉嗎??如果平平的騎你們要騎到20000~30000都沒問題吧!輪胎的好壞騎了就知道便宜一定有他不足的地方貴呢有它貴的原因不能說什麼都要便宜到時出事在來怪說輪胎怎麼穩不住怎麼抓不住那時都太遲了~小弟我用過SAWA MC29.BT39.BT30.TT91這些胎都不錯也用過華豐全熱融但是我要說的是如果要我選擇我還是會選擇進口胎到現在小弟的新勁戰用的是前後BT601說真的601貴真的貴的有價值~我說的都不準如果有機會大大去用用看就知道了~這是小弟的薄淺意見希望能幫到你~!
一堆人在那危言聳聽好像不用進口胎就一定會出事通勤用搞得好像要上賽道摟主的輪胎只有胎壓夠可以用很久的油管裡的可以拆下來倒掉火星塞 不管是車用還是機車用 順時針旋轉 是鎖緊 逆時針旋轉 是拆不會用或怕出問題 請去機車行 叫老闆當你用
輪胎... 用個簡單的比喻 就是車子的鞋囉~常跑跑跳跳 上山下海趴趴走的人 就花多點錢 買雙好點的運動鞋~抓地力好些 不容易仆街... 缺點就是比較花錢 平常大多時間在市區行走的人 穿一般普通的休閒鞋就很OK~這樣可以達到省錢的目的~ 但意外來時 就不保證安不安全了... 每個人各有喜好... 網路上很多人狂推的好胎 並 "不一定每一個人都覺得好用"當然別人的建議 都有其道理... 我也相信 一分錢一分貨... 只是 當作僅供參考就好囉~如果要去配合每個人的車種 操駕習慣 雙載與否 經濟效益等等 沒有一種胎是完美的 要靠自己去親身體驗 去找到適合自己的胎才是重點 熱血份子也可以用通勤胎 只要他覺得自己技術到位 OK 夠用 又省錢 就好了通勤族也可以用性能胎 只要他覺得值得 意外來時可以穩住 多花一點錢 去降低意外發生機率不管如何... "安全" 永遠要放在第一位小弟我本身是個通勤族 跑山機會很少... 但常常在趕上班 所以本身騎車不算慢一開始的原廠胎換掉之後 我就只換進口胎... 雖然跟國產胎比起來 就是貴但我寧願一開始多花點錢 也不希望出事後再花醫藥費 或是修車錢且我個人 機車的使用頻率高 雙載的次數也多 因此輪胎方面 我本身是不會省我是覺得值得... 因為曾在雨天 (一般道路 騎直線 沒壓車 錶速65, 70左右) 急煞過幾次用原廠國產胎 有撇輪的現象... 用進口胎 卻可以穩抓住地面 (還好都沒事 老天有保佑... )以上為小弟個人拙見囉... 跟各位分享
小弟從圖片看到溝溝裡面輪胎有龜裂的樣子,有可能開始變質抓地力會比較差,下雨天騎白線最明顯(熱融胎其實也會滑,但只會滑一小段)輪胎錢盡量不要省,一次都換新的煞車皮也換好一點的車子煞不住前面板就不知道多少錢了不然就騎慢一點點那是機油倒幹淨再將管子裝回去就好,要裝好避免引擎吸到未過濾的空氣