這台Yamaha機車也是台灣製造,外銷日本的嗎?(有圖寫日文)

searenny wrote:
是不是除了Suzuk...(恕刪)


開玩笑

台灣山葉被日本山葉養成125cc以下速克達的研發、生產重鎮

你在歐洲看到的新競戰

都是台灣做的呢
queena炮嫂 wrote:
請問最後那兩張圖是:...(恕刪)


真的阿~日本當地125CC都是這樣建議的~用車環境跟習慣不同~三千KM換一次機油~途中若是機油不足則用添加的
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
日本yamaha覺得3000KM換機油(第一次不說)
台灣雅瑪哈是建議1000KM換,甚至我朋友一到800KM就換油了..
why,台灣環境.....
kaleidoscopic wrote:
日本yamaha覺得...(恕刪)


撇開瞎密溫度溼度空氣乾淨度不同因素都別說~若要玩三千KM換一次~機油量則需要用機油尺來不定期觀測~變少了就添加~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
evo19770603 wrote:
真的是台灣之光嗎?看...(恕刪)

台灣比較便宜吧
這台用現在的匯率去算都破80000了

Nick~youkoso wrote:

台灣比較便宜吧
這...(恕刪)



問題是年收入...
物價...

這種車一般收入在日本平均左右的一個月就可以買了...
台灣呢???

一個月存兩萬要存四個月
問題是台灣要一個月存兩萬的年輕人
到底算多數還是少數呢??
kaleidoscopic wrote:
日本yamaha覺得...(恕刪)


東南亞比台灣還熱,比台灣還濕,換油也沒台灣這麼快

只能說台灣人長的比較像盤子

一固一固腥黏材 wrote:


恩~YAMAHA...(恕刪)



不好意思,我只看到漂亮美眉的車頭燈~~~~(一早起來就意淫別砲我)
kaleidoscopic wrote:
日本yamaha覺得...(恕刪)

小弟第一台YAMAHA迅光(第一代),第一次換機油是5000公里,還不是頭好壯壯的跑了十幾年.......
當年第一代迎光150的車主手冊,機油也是3000KM換
但是這樣玩的都撐不過3萬公里
一固一固腥黏材 wrote:
若要玩三千KM換一次~機油量則需要用機油尺來不定期觀測~變少了就添加~

EV4的機油窗就是這樣來的
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
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