關於舊勁戰CDI與其它問題

adamison wrote:
樓主想必是舊勁戰新車...(恕刪)


已經騎了四年左右
其實小弟是買二手車,當時購入已經三年車了 (2003年5月)
剛牽就有這問題,但很蝦的YSP跟我說化油器問題就沒多管了
只是現在越來越明顯...
板井感覺是便宜又大碗...(但怕容易爆)


palchiu wrote:
最早用板井的(最...(恕刪)


小弟說的就是這個部份橡膠,車行都說沒關係
但有人卻說空濾容易髒化油器容易掛(我想他是誤以為我說大空濾)也會沒力



鏈條張力器是?
鏈條不是要拆到汽缸頭部份了
小弟雖然會DIY但太心臟部份比較膽小不敢自己來... *0*
(想請問大概內鏈條多久會這樣,上次問一車行說你四萬差不多一萬也會發生)


永遠 wrote:
小弟當初買改裝的cd...(恕刪)


另一位同學也騎舊勁戰也差不多跟我一樣騎三年(不知哪一代,好像06年款)還沒發生
你照片的那個東西叫什麼我忘了,我跟我朋友的都有破損,那個應該只是冷卻用的功能而已,沒換應該沒啥差吧~我跑去材料行買回來換,材料好像30元還是多少,換也很簡單。
永遠 wrote:
你照片的那個東西叫什...(恕刪)


車行老闆說~不裝反而更好!!
冷卻效果高~也說那裡不是吸空氣低~
當初只怕空濾容易髒之類的~化油器容易掛(可是好像那是大空濾才會)
你上數種種問題..在下近期剛好歷經過..
CDI..建議換顆改裝的...如板井數位型CDI..
舉我自己例子..板井數位型CDI+NGK高壓矽導線+NGK銥合金+還有高壓線圈頭
使用結果:爬上坡不用擔心沒力上不去...當爬完爬坡銜接平地時候...油門持續一拜可以再加速..
所以小的覺得克服掉原廠動力lag

你剛訴說那些異音

小的短短這一個多月才剛克服
化油器內有負壓膜..那是消磨品...建議更換負壓膜時..順便細部清洗整顆化油器

內鏈條聲音那是一定的..但個人覺得影響不大

再來就是
勁戰啟動盤那也是消磨品
所以該換就換吧

以上是我短短一個多月碰到的問題
你把後離合器全組

換成迅光125用的原廠後離合器(離合器皮可不用換)

你的問題就可改善

和化油器及CDI無關

我什麼也沒說~~


熊熊來 wrote:
你上數種種問題..在...(恕刪)



恩~我只想解決那個間隙~可能考慮換改裝CDI就好
那請問數位版跟晶片版 差在哪= =?

啟動盤 不是只影響發動

恩恩謝謝您的建議



sa0924033 wrote:
你把後離合器全組

...(恕刪)


恩恩,第一次聽到這個原因~
不過還是感謝你的建議囉
可是CDI可能影響最大 呵呵~
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