YAMAHA 五期新競戰 汽油幫浦壞掉

ciyt-hunter wrote:
經常在機車店打混.不只新勁戰.連其它系統都有汽油幫浦的問題.但唯獨前一代噴射車所採用是日本原裝的汽油幫浦.所以目前都無問題產生.後來為了要降成品.改用台製.而且還偷很大.所以現在只要過熱.就會掛.這就是為什麼不能汽油太少再去加(主要用汽油來降溫).或是天氣熱車壞的就多.騎遠程也有一些關聯.目前.一顆幫浦的價錢.被壓的很低了.當然品質就沒法顧到.所以.只要壞.送廠一定是換新的.雖然2010式的有比較好.但耐高溫還是不夠.最好的解決方法.當然是日本那顆原裝的.但.台灣很難找到.就算從日本調....幣值及運費....相信沒有人可以花的下.所以一直換下去吧.目前終身換.(但誰啊知山葉覺得在虧時會不會喊停).QC.新勁戰.鬼火.這三台我都有看過有人送廠換過.看來....台灣的山葉.要拿出點品質啊..和大陸黑心沒什麼二樣了.只是壞了可以免費換修.但站在使用者的立場.我不想顧路.然後又去花半天維修.要是半夜壞..找誰修.找誰調車啊......我是忠實的愛用者.可惜噴射就壞在幫浦.我相信加個3仟元.給我一幫浦不會壞的那麼高的故障率.我願意花錢下去買新車.要不然.跑去三陽和光陽的人也不少了...
再來..山葉的高層們...別一直用舊車做小改版..該出個新車了吧...多久沒出新車了..說好的150連個屁都沒有....唉~

luke_breeze wrote:
因為汽車的汽油幫浦掛掉很麻煩 必須露光油 拆油桶(恕刪)

ciyt-hunter wrote:
經常在機車店打混.不只新勁戰.連其它系統都有汽油幫浦的問題.但唯獨前一代噴射車所採用是日本原裝的汽油幫浦.所以目前都無問題產生.後來為了要降成品.改用台製.而且還偷很大.所以現在只要過熱.就會掛.這就是為什麼不能汽油太少再去加(主要用汽油來降溫).或是天氣熱車壞的就多.騎遠程也有一些關聯.目前.一顆幫浦的價錢.被壓的很低了.當然品質就沒法顧到.所以.只要壞.送廠一定是換新的.雖然2010式的有比較好.但耐高溫還是不夠.最好的解決方法.當然是日本那顆原裝的.但.台灣很難找到.就算從日本調....幣值及運費....相信沒有人可以花的下.所以一直換下去吧.目前終身換.(但誰啊知山葉覺得在虧時會不會喊停).QC.新勁戰.鬼火.這三台我都有看過有人送廠換過.看來....台灣的山葉.要拿出點品質啊..和大陸黑心沒什麼二樣了.只是壞了可以免費換修.但站在使用者的立場.我不想顧路.然後又去花半天維修.要是半夜壞..找誰修.找誰調車啊......我是忠實的愛用者.可惜噴射就壞在幫浦.我相信加個3仟元.給我一幫浦不會壞的那麼高的故障率.我願意花錢下去買新車.要不然.跑去三陽和光陽的人也不少了