我的5期新競戰,去年12月牽的,今天要發動的時候就發不起來,前去機車行他說我的汽油幫浦壞掉。要換新的!

請問大家的5期新競戰,也有遇到這個問題嗎?
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前陣子朋友修T媽............也是因為汽油幫浦..........

然後老闆說修好幾台了,都是因為汽油幫浦,要避免就是盡量別讓油箱太空.......

老闆再補充,新勁戰的跟T媽的是一樣的.....SO..............

建議油量顯示剩三格就去加油了!!

151515
是的 噴射勁戰都有可能中獎 包括Y牌旗下不少車款都有這問題 <=換幫浦的技師說的

我是今年5月底的車 昨晚去換幫浦了 而且不代表以後沒事 只是暫時不會發不動而已 撐多久不一定

而我也是從買車後幾乎3格就去加油一樣掛點

換完後今天才發現邊條一個卡榫在昨晚安裝時斷了....痛

還有儀表也有問題 目前沒貨等通知中~

KennyLee2008 wrote:
建議油量顯示剩三格就...(恕刪)


三格倒不至於啦
不要再玩什麼一桶油騎幾公里的遊戲就好了
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fancyboy wrote:
我的5期新競戰,去年...(恕刪)

我已經換了兩顆了~
快去換吧~免錢~
心中的夢想,希望有一天能實現~所以現在還乖乖騎愛駒吧 ! 慢慢實現~
唉......感覺會發生好多問題唷!!!!!!!

本來對YAMAHA的印象和形象都算是不錯! 但這次的事件,讓我有點擔心了!
fancyboy wrote:
唉......感覺會發生好多問題唷!!!!!!!
本來對YAMAHA的印象和形象都算是不錯! 但這次的事件,讓我有點擔心了(恕刪)


YAMAHA很注重這件事情
所以汽油幫補改成永久保固
但是去換還要看店家臉色
還要看你有沒有在他店裡保養

什麼頂級服務廣場真的需要多加油
總公司該嚴格控管
是不是要去 YSP 這種的服務中心來做更換呢?
經常在機車店打混.不只新勁戰.連其它系統都有汽油幫浦的問題.但唯獨前一代噴射車所採用是日本原裝的汽油幫浦.所以目前都無問題產生.後來為了要降成品.改用台製.而且還偷很大.所以現在只要過熱.就會掛.這就是為什麼不能汽油太少再去加(主要用汽油來降溫).或是天氣熱車壞的就多.騎遠程也有一些關聯.目前.一顆幫浦的價錢.被壓的很低了.當然品質就沒法顧到.所以.只要壞.送廠一定是換新的.雖然2010式的有比較好.但耐高溫還是不夠.最好的解決方法.當然是日本那顆原裝的.但.台灣很難找到.就算從日本調....幣值及運費....相信沒有人可以花的下.所以一直換下去吧.目前終身換.(但誰啊知山葉覺得在虧時會不會喊停).QC.新勁戰.鬼火.這三台我都有看過有人送廠換過.看來....台灣的山葉.要拿出點品質啊..和大陸黑心沒什麼二樣了.只是壞了可以免費換修.但站在使用者的立場.我不想顧路.然後又去花半天維修.要是半夜壞..找誰修.找誰調車啊......我是忠實的愛用者.可惜噴射就壞在幫浦.我相信加個3仟元.給我一幫浦不會壞的那麼高的故障率.我願意花錢下去買新車.要不然.跑去三陽和光陽的人也不少了...
再來..山葉的高層們...別一直用舊車做小改版..該出個新車了吧...多久沒出新車了..說好的150連個屁都沒有....唉~


搞成這樣.我還是頂迅加減騎.不行時整個重換新的..我相信.四期的還會比你五期來的優~.
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