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樓主不要 改缸 那pm跟我說~~
你改58.5大概花多少 跟店家在那
依我 改傳動 跟改管的經驗
大概是拿油耗去換一點點的加速
如果原廠順順的 1L最少也有 30上下 但動到傳動 大概剩 26上下吧 台北市區
但最主要還是跟右手有關~~
至於能加多少速度 跟爬多多少
答案是 ~~
超車會好超一點 不會那摸沒力~~
但爬坡說真的 沒啥太大差別 因為這跟扭力有關
改傳動 如 EDISON所說 只是提前把速域拉前 讓你感覺快一咪咪
所以 如果你只是想順順騎 那就 小動傳動 OK 但說真的 沒太大效果
1.請問改傳動 會減少車的壽命嘛!!
我覺得 還好 看你顧不顧車 但多少會比原來的磨耗兇一點
2. 會更耗油嗎?
基本上 都會 ~~
3.車的的零件耐用度會更不耐用嗎?
恩這問題 說真的 到現在騎到 3萬多的我來說 我感覺 還好
4.改傳動 會不會讓車子 更有力!!
有力一咪咪 所以改是改缸 才是能讓車有力一點 有的58.5改起來跟原廠一樣省油呢
重點有力很多~~
如果有打算賣車那就不建議改 沒有花下去 記得制動要提升
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我是GTR車主
路不好
避震就要好(前後都一樣)
輪胎換成辦熱熔得看看
胎壓不要打太高
現在我騎就感覺差很多
我常跑陽明山 仰德大道
你新車，手就會麻
那你騎的路肯定不怎麼好!!(猜測)
山不轉路轉
騎看看別條路找平一點得測試
如果平一點的路還是會麻掉
就是你車子本身的問題了
因為我測試過 省道台三線 很平的路 從台北騎到台中
幾乎手沒麻過
只是握太緊紅掉(沒戴手套)
多加思考 我說的也不一定百分之百符合你
還有試過才知道
有人講說改傳動傷區軸 (珠子太輕拉轉速)
我是沒改過珠子 所以不能告訴你結果
但我身邊有人改過缸 享受短暫的時光
改車真的要下定決心 建議你找車友或是朋友的車來騎
最好是改缸過的 或是檔車 來比較
速克達就是方便取向 光是皮帶傳送動力消耗的就比檔車高許多
(許多是幾% 我不會算) 但是鏈條跟皮帶光材質跟設計就不一樣
如果你要有力 你當時買車 就沒搞清楚自己的需求!!
如果只動傳動 能有多大效能我不太相信
除非能半年叼一次傳動 那荷包很給力
你問的問題 我思考了很多遍
建議你下台換檔車 哈哈!
(親身經歷)
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胡小哲 wrote:
1.請問改傳動 會減少車的壽命嘛!!
2. 會更耗油嗎?
3.車的的零件耐用度會更不耐用嗎?
4.改傳動 會不會讓車子 更有力!!
有很多文章說 可以改缸!! (((可是對車子又是一大傷害!!
5.還有一個問題!! 就是 整台車超會震!! 每當我期大概 20公里左右 整隻手 都麻掉!!
不舒服!! 腳也是!!! 請問這有法 改善嗎!!))
...(恕刪)
1.不會減少車子的壽命
但是傳動的壽命會比較短
原廠傳動差不多1萬五就要檢查順便更新了
改裝可能一萬就要換新的了
2.不會.我的車更省油
3.頂多輪胎和煞車消耗比較快.因為你的車熱血了 消耗自然會增加囉
4.會.跟改裝車行 說你的需求和預算...就好了.建議準備3000換整組的一次到位.比單配珠子和大彈簧效果好多了
5.我不確定你的因素是哪個
原因只有兩種
1.台灣的路太爛.光是路不平.10分鐘就可以震到你手麻了 SOLUTION:戴手套.或是花2.3百換個手把
2.如果在原地待速.車子從屁股斗到手.全身都會感覺很震
那是傳動的問題
那就要另外討論了
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