KHVS wrote:
光陽在01都是拿吃機...(恕刪)
最詬病的就是吃機油啊
在來整體的品質.......
可不想常常跑維修站
有些東西維修站還會叫你用改裝品來改善....
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xxgx00w0 wrote:
主要需求是坐的舒服~
遇到坑洞不會讓乘客不舒服
& 載人時騎起來不會沒力
NEX 載人跟單騎都不舒適
xxgx00w0 wrote:
GSR NEX 很省油 可是 雙載or上坡 會沒力?
說省油沒多省 爬坡是超級沒力
雙載爬坡妳會想哭
不如買GT
NEX大燈又很不亮
推超5 她最平均!! 有動力又舒適
gmokkk wrote:
最詬病的就是吃機油啊
在來整體的品質.......
可不想常常跑維修站
有些東西維修站還會叫你用改裝品來改善....
SUZUKI的不省油或是不順 回ASS檢查
大多數都是叫妳家自家的汽油精
建議每1~2000KM 加一罐
也是要多花費 不知道在搞甚麼
搞得好像2T一樣要加機油才會跑 才會順
回:
AURORA_PART1
售價:GSR<NEX<超5 125<GTRaero<超5 150
GSR=NEX 32L同級最大車箱
除了售價跟車廂贏 我實在想不出有甚麼理由推NEX & GSR
不過就會在01過度推銷罷了
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我是覺的還好(我80+閃光48)
每天爬關渡上去光武那個坡都還蠻順的
說爬坡沒力到想哭的那位仁兄
不知雙載的人是幾公斤
沒多省油?
每天雙載還有32左右
我傳動還有小改
個人是覺得蠻省油的
大燈不亮?
晚上停紅綠都常被人誤認打遠燈而被使眼色(原廠未改)
我還嫌太亮…
每個人對亮的定義不同
可能有人就是要閃瞎人那種HID才叫做”亮”
講求舒適
GTR比較好
NEX避震太死硬 的確不舒適
有預算換12吋車種
我更推薦新勁戰
青菜蘿蔔各有喜好
我就是喜歡大車廂跟他的外型
還有屁股店的推銷
跟車子有什麼關係??
汽油精每家都有出
看你要不要用而已吧
難道老闆是拿刀架著你的脖子要你買嗎
車行不管是哪家車廠
會做生意的就會推這推那
要不要買 要不要改
不也是取決於消費者自己的決定嗎?
這也好拿來說嘴
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