[分享]一代舊天鵝全面噴射進化,化油58.5 to Fi 58.5(圖多)


lolinyu wrote:
這樣也能改喔0.0不...(恕刪)


只要了解原理,其實噴射不外乎就一些感知器和ECU。

最少也要30K起跳。
Car : Suzuki Swift sport(ZC33S、K14C)

a750828 wrote:
何解???不都同一顆...(恕刪)

引擎是還好
重點是車架和車身配重
這才是舊款勁戰在比賽場上的優勢
引擎的話 其實大家都改很大 所以沒差~


a750828 wrote:
何解???不都同一顆...(恕刪)

舊鵝的外型是一種經典
這就是愛阿
半熟a蘋果 wrote:
舊鵝的外型是一種經典...(恕刪)


所以前面提到的; 舊鵝的 體質


單純就是 身材 喜好的不同嗎!?

X ten wrote:
所以前面提到的; ...(恕刪)


我不是養鵝人家

不過好像聽說舊鵝的傾角比新鵝還大?!

why? 我也不知道..
很多人都想把噴射改化油,樓主卻相反,

不是改噴射不好,是樓主改的錢可以買一顆很不錯的化油器。
可是化油器要一直換油嘴 噴射不用啊 況且 MAP寫的好 化油應該跟不到噴射的順暢度

松鼠NO.1 wrote:
很多人都想把噴射改化...(恕刪)

化油器
調個半死
噴射 數據丟進去電腦幫你弄好
今天想要跑快點 資料打進去
明天想要順順跑 也是打資料就好

a750828 wrote:
何解???不都同一顆...(恕刪)


勁戰跟新勁戰比較之下
車台設計: 靈活度: 勁戰>新勁戰
穩定度: 新勁戰>勁戰
以跑場地經驗:勁戰可以很靈活操控。新勁戰靈活度不及勁戰,但穩定性穩很多,過彎不怕一直掉下去


原廠懸吊: 前避震: 新勁戰>勁戰 (33mm vs 30mm)
後避震: 新勁戰>勁戰

那麼剛好~ 最近小弟的舊競戰也升級五期噴射!!
真的是一種情感轉移!! 真的~

有機會多交流喔!!

^^
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