我的2011版的勁戰爬坡猶如老漢推車＝＝

bgbgbg54

5分

樓主

bgbgbg54

個人積分：5分

文章編號：36930392

k804138 wrote:
上坡讓你出糗,下坡用...(恕刪)

確實阿
其實這車真的很穩
組裝跟外型也比兩陽好
但就馬力很...

advan20034

53分

12樓

advan20034

個人積分：53分

文章編號：36930471

bgbgbg54 wrote:
還是要改阿...
改了會不會很吵喲
小弟比較低調...

改58.5 有很多種改法

改扭力可以很小聲轉速改道9000轉就好了

汽缸汽缸頭都換 58.5用的現在很便宜

曲軸換斷造活賽也用斷造

可以騎粉久

排氣聲音可以像原廠

點燃心火

106分

13樓

點燃心火

個人積分：106分

文章編號：36930598

大彈簧換一下，爬坡會有力點。

不過125就是這樣，那麼一丁點扭力馬力，平地還算堪用，加上肥鵝又重，爬坡無力很正常。

K牌的戰斧引擎缸徑大行程短，下場就是扭力小，爬坡也不優。

要改58.5不如把車賣掉買Tigra150。勁戰58.5要改到全套緊繃&調教完美才可能逼近Tigra150的輪馬力，但扭力還是輸很多，車子的二手價加上改裝費再貼一點夠你買新車。要是改到61以上，是條不歸路，兩三萬元以上在灑，燃油效率低到爆。熱衰跟耐久這些問題還沒跟你算進去。

william19930813

108分

14樓

william19930813

個人積分：108分

文章編號：36931061

bgbgbg54 wrote:
先不論其他優點
動力方面就輸我上一台三陽Ｆ1
加速方面常常也是沒有辦法很快達到我要的速度
載個女友上山
油門都催到底了才40阿

傳動刁一刁唄~

再不行就自己去動缸吧~

勁戰車系爬坡歸如牛不意外~ 謝謝指教

黑黃Shark

177分

15樓

黑黃Shark

個人積分：177分

文章編號：36931254

點燃心火 wrote:
大彈簧換一下，爬坡會...(恕刪)

這位仁兄說的一點也沒錯,改之前算一下cp值,改了缸未必划得來,若趁車價還不錯時賣出再添購一台動力較佳的車可能會比較符合你的用車習慣喔...

roper1980

11分

16樓

roper1980

個人積分：11分

文章編號：36931659

吱吱這樣說其實也不太對
原廠傳動設定,指的是平地或許很省油
載人爬坡又是另一回事,引擎重負擔會更耗油
原廠傳動設定,在爬坡時可能會更耗油
都同樣耗油的情況下,變更傳動就是有一點力跟無力的差別了

IWAI

225分

17樓

IWAI

個人積分：225分

文章編號：36931881

bgbgbg54 wrote:
各位勁戰迷ＳＯＲＲＹ...(恕刪)

改缸才是根本之道

HANK7124

1分

18樓

HANK7124

個人積分：1分

文章編號：36932068

william19930813 wrote:
我聽你在喇賽!!不懂...(恕刪)

軒轅浩

905分

19樓

軒轅浩

個人積分：905分

文章編號：36932285

我先說一下，有些老漢很猛的＝.＝

---------
不外乎改傳動、動缸....

不過既然樓主是全原廠的，

那賣掉的2手價會比改過的還漂亮

至於95油換吃98油，不如減肥個5公斤有用......

震動方面我不敢說，但動力方面差異真的不太大

大宛子

0分

20樓

大宛子

個人積分：0分

文章編號：36932577

加速方面常常也是沒有辦法很快達到我要的速度
載個女友上山
油門都催到底了才40阿~~~~~呵呵..習慣就好啦..去年偶也是騎偶剛買的新勁戰載老婆去爬阿里山..上山油門灌到低也差不多40..很怕遇到大一點的坡度會給偶"倒退嚕"..沒辦法新勁戰才125CC體型又比同型款大支..馬力也沒比人家漂亮..會跑的新勁戰一般都是有改過..不過相對的油耗一定會犧牲掉..有1好沒2好啦..

我的2011版的勁戰爬坡猶如老漢推車＝＝

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

我的2011版的勁戰爬坡猶如老漢推車＝＝

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！