新勁戰 五期 9萬公里之後該如何選擇大手筆保養?or換車?

換!
現在不換日後每天妳都會後悔...

換!
現在不換日後每天妳都會後悔...所以換吧!
通常我看車也是和車行一樣,看年份和正常通勤公里數,約一年5000~6000km
你四年車跑9萬km,要是我~這樣操車!
我一萬也不收,6000我也不收,請你自己大修繼續騎!
因為對雙方都比較好!

可是我認為你還是可以賣到2萬多吧!(找個願意談年份,你敢給他拆零件的車行看看吧!)
爽~就換吧!

算你狠~這樣操汽缸!
機車一公里養車的成本約1.3元,你的玩法已經物超所值了!
要是賣人~還倒賺一手保養費,不知道誰是那個幸運星!
這台車太耐操了!

下個人入手你這台應該落點在一萬二內當代步車才合理!
有喜歡還是換掉阿,口袋允許的話。
其它周邊開始會壞的零件也陸陸續續會來

舉我本身例子 RS100 車齡10年車
騎7萬多會吃機油了 就換缸 汽門也有重做 研磨

後離合 還有溝皮帶那個 啟動馬達(含齒輪崩牙) 排氣管 化油器

以上都是這1年左右陸陸續續壞掉也是第一次換

含其它小條的 皮帶電瓶普莉珠碼表齒輪

修快1.5萬了 說不定突破了 未來還有整流器 CDI

當時問老闆賣還有多少 大約1.2上下

賣掉加本身維修費 算 3萬 再加個2~2.5萬

就有GT125 GP V2 俏麗 可以買 又不會顧路

雖然我現在車況很棒 但我還是有後悔當時沒賣掉....






不要換~~~

其破10萬公里吧。。。。。。。。。

除非你對這台車真的沒革命情感了

蔡斯文 wrote:

雖然我現在車況很棒 但我還是有後悔當時沒賣掉....

...(恕刪)


機車老車都是在養車行師傅,
工錢比料錢貴是機車修理業界的潛規則...你去路上看看是不是一堆機車行!

朱八屆 wrote:
機車老車都是在養車行...(恕刪)


我查過價了 我這車行收的還算合理價能接受
算認識的了 要是不熟的 可能噴更多錢
原廠新化油器 收我3200 啟動馬達1100(士電) 純鋼齒輪480
這最近換的記比較清楚
零件也真的有壞 都有拆下給我看 也沒坑我
累積下來 還是很痛~~~~而且又耗時間......


我的二代也是09年牽的,只是里程數沒有樓主這麼大,只有4萬1

剛好家人要買新車時順便問了我的二代還剩多少值,最後決定換成SMAX了
騎八年的GTR

13萬公里

本來也考慮想要修的

不過要整理的話我就沒車上班

內部大整理加上前叉更換

儀錶板長時間晒太陽自行裂開

傳動也要更換

算一算兩萬跑不掉

乾脆賣車行15K

牽了一台深灰灰SMAX
嗯嗯,謝謝大家的專業意見,最後還是認為換掉最好,已經訂了一台消光灰SMAX。

我新勁戰是噴射引擎的,所以沒有化油器的問題@"@

新勁戰真是一台好車 可能我年紀大了,騎長途還是希望能再舒服一點
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