馬車天冷重拖超級難發,牽去好幾家機車店都叫我啟動馬達、電池換掉。但最後自已修好


樂腳 wrote:
我的車子也是如此,g...(恕刪)

這是馬車BS26化油器三角油針過高的通病
有一個方法就是改CVK化油器就可以解決
還有黃油不能塗在傳動進氣的地方...
理論上來說那邊有一塊小海綿在過濾進氣
到時候黃油被吸進傳動裡面
你的馬車就準備跳恰恰...

神R君 wrote:
這是馬車BS26化油器三角油針過高的通病..(恕刪)



正解!!!!


我的馬車冷車通常也不好發動
但試看看在還沒按發動鈕前
先轉3下到底的油門
再發動看看
目前都還適用

年前也出現發動桿發生重踩的情形
牽去車行是說裡面齒輪磨損
結果換掉後就正常了
現在只要輕輕踩就OK了
特務羊毛 wrote:
我都已經不知道該怎麼...(恕刪)

我是青菜噴,所以是噴整個齒盤上和軸的部份。
電發只能發刷刷兩聲就拉不動了,腳踩桿重的要命。
噴噴就OK了,再來就是把50%的電池換掉就完全解決。


Fiston wrote:
如果是我也是從電瓶跟...(恕刪)

應該是齒輪全生銹,電發動拖,連腳踩也重拖。清一清就搞定


iamjasonkao wrote:
啟動盤請別遺忘了!!...(恕刪)

啟動盤一年半年換新的。
不是卡死,是超級重拖,一開始電發轉個一二下就完全動不了,腳踩也非常的重。
腳踩發動的機率也是要看他心情的。但通常放到隔天踩一踩就又可以發了。


p1ce wrote:
好噁心的黃油,快清掉...(恕刪)


噴射式黃油,青菜噴噴就變這樣了~


龜出~沒注意!! wrote:
平常要檢查~否則出問...(恕刪)

好佳在自已找到大致上的問題,不然真的三五張小朋友要說再見了~~

神R君 wrote:
還有黃油不能塗在傳動...(恕刪)

這方面我沒研究,所以就看到生銹就噴,所以一開始騎的時侯騎乘時汽缸轉速就飆高,過幾天就正常了。
事已過三個月,這星期日再來打開研究一下。
cvcucs wrote:
11月份時天氣一冷,...(恕刪)

傳動海棉好像是乾的,是過濾塵土,而且讓冷空氣快速通過,使傳動冷卻,這台真慘,遇到不顧車主人~~

神R君 wrote:
這是馬車BS26化油...(恕刪)


其實這樣講不精確

因為油針在生產過程中會有誤差,每一個可能都只差幾條而已

所以就要靠著浮桶來調整

浮筒的調整也直接影響到汽油液面的高低

維修手冊上有建議值

是介於油杯語化油器本體的接合面中間

所以BS-26確實在設定上比較難一點點而已



用起來比大家常搭的CVK-30有意思許多
MIKUNI的東西用起來有種精緻感~
PS:

約13個小時前剛設定好一台馬車上BS-26化油器的人留
調整到今天早上約莫凌晨1點
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